首页 > 职业资格考试> 其它
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。A.8蚴B.9衄C.10衄D.12

机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。

A.8蚴

B.9衄

C.10衄

D.12衄

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗…”相关的问题
第1题
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。

A .轮箍踏面磨耗深度不超过7mm

B . 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm

C . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm

D . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm

点击查看答案
第2题
牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。

A.8

B.9

C.10

D.11

点击查看答案
第3题
牵引列车的机车在出段前,轮对必须符合技术要求正确的是()。
牵引列车的机车在出段前,轮对必须符合技术要求正确的是()。

A . 轮对内侧距离为1353mm,容许差度不得超过±3mm

B . 轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm,并无碾堆

C . 车轮踏面擦伤深度不超过1mm

D . 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm

点击查看答案
第4题
西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮,采用LM型的磨耗型踏面,由踏面、()组成。

A.踏面

B.轮毂

C.辐板

D.轮缘

点击查看答案
第5题
机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上日距离处测量应为()。A.30~23mmB.32~23mmC.33~

机车轮对采用锥型踏面的,轮缘厚度在距踏面基线向上日距离处测量应为()。

A.30~23mm

B.32~23mm

C.33~23mm

D.33~22mm

点击查看答案
第6题
机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆。A.16mmB.18mmC.19mmD.20mm

机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆。

A.16mm

B.18mm

C.19mm

D.20mm

点击查看答案
第7题
镟修后,外观检查轮缘各部无缺损,踏面擦伤(局部凹入)、剥离部位已消除;客车轮对轮辋厚度应()mm,轮缘厚度应(),并须用相应规格的LM型车轮检查样板检查修形质量,要求踏面须与样板密贴,轮缘内外侧与样板间隙不得超过0.5mm,轮缘顶部与样板的局部间隙不得超过1mm。

A.≥28

B.≥30

C.≥26mm

D.≥25mm

点击查看答案
第8题
轮对动态检测设备能检测轮对的()数据

A.踏面磨耗

B.轮缘厚度

C.车轮直径

D.轮对内距

点击查看答案
第9题
轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

点击查看答案
第10题
轮对旋修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量,全面旋修后,轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改