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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

列车到站后,一个或数个滑动门不能正常打开,站台保安应采取()行动。

A.将情况报车控室

B. 乘客上下完毕后,关门动车

C. 在故障门上粘贴故障告示

D.通报维修及监控调度

E. 引导乘客从正常的门上下车

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第1题
当列车到站后发生整侧屏蔽门故障(打不开且PSL开门无效),同时车站人员又接到司机整侧车门故障(打不开)的通知后,车站人员需()

A.根据客流情况手动打开并隔离列车运行方向每节车厢一扇滑动门

B.根据客流情况手动打开并隔离列车运行方向每节车厢两扇滑动门

C.手动打开并隔离列车运行方向每节车厢第一扇滑动门

D.手动打开并隔离列车运行方向每节车厢第二扇滑动门

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第2题
滑动门处于开启状态(门体未完全关闭均认为是开启状态),设置三角型铁马防护、安排专人值守,列车到站、打开铁马引导乘客只下不上。()
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第3题
系统级控制为正常运行模式,用于在系统正常情况下列车到站并且停在允许的误差范围内时,站台站台门控制系统接受信号系统信息控制滑动门的开/关。()
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第4题
列车到站后,整列车门未正常打开故障处理流程?

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第5题
列车到站开门后,单个站台门故障不能随列车门一起打开,门头状态指示灯()。

A.灭灯

B.闪烁

C.常亮

D.变黄

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第6题
列车部分车厢未进入站台清客时,司机按最接近操纵端司机室的原则,携带电台和方孔钥匙先进入车厢手动打开最近()能对位的门(车门及对应站台门滑动门或应急门)

A.一个

B.两个

C.三个

D.四个

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,应立即用对讲机通知全列列车员关闭车门停止旅客乘降作业,并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.打开车门

B.通知列车长

C.做好扶携

D.严禁打开车门

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第8题
两对及以上滑动门不能开启,下面表述正确的是()

A.确保每节车厢至少有一对门可正常开关或保持常开,视情况将部分故障门LCB打至手动开/手动开门

B.确保每趟列车至少有一对门可正常开关或保持常开,视情况将部分故障门LCB打至手动开/手动开门

C.确保每节车厢至少有两对门可正常开关或保持常开,视情况将部分故障门LCB打至手动开/手动开门

D.确保趟列车至少有两对门可正常开关或保持常开,视情况将部分故障门LCB打至手动开/手动开门

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第9题
巡查中及时关注广播提示及PIS到站时间,发现下趟列车()分钟之内到站,须加速返回到列车运行方向尾端靠近紧停按钮位置(扶梯入口的滑动门一侧)。
巡查中及时关注广播提示及PIS到站时间,发现下趟列车()分钟之内到站,须加速返回到列车运行方向尾端靠近紧停按钮位置(扶梯入口的滑动门一侧)。

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,严禁打开车门应立即用对讲机通知全列列车员(),并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.严禁打开车门

B.打开车门有序组织乘降作业

C.做好扶携

D.关闭车门停止旅客乘降作业

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