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[主观题]

在环控系统设备的中央级、车站级、就地级三级控制中,中央级控制具有优先权。

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第1题
车站环控系统的()控制方式具有对单台环控设备就地控制功能

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.站台级

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第2题
火灾报警系统中,()控制具有优先权。

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.现场级

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第3题
通风系统采用三级控制,从高到低依次为:就地级、车站级和中央级。()
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第4题
1号线火灾自动报警系统采用两级管理三级控制的结构体系;两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是()、()和()。

A.系统级、人工级、现场级

B.中央级、车站级、现场级

C.中央级、车站级、就地级

D.中央级、现场级、人工级

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第5题
正常运营下,环调随时通过机电设备系统()掌握全线环控设备的运行状态,并及时正确地进行调度指挥。

A.车站级工作站

B. 中央级工作站

C. 中央模拟屏

D. 车站模拟屏

E. 监控工作站

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第6题
环境控制系统的控制方式通常采用中央级、车站级、和就地级三种控制方式,其中中央级有最优控制权。()
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第7题
FAS系统由()组成。

A.中央级设备

B. 车站级设备

C. 连接中央级和车站级的网络

D. 自动灭火系统

E. 控制盘

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第8题
站台门开关门控制级别由高到底依次为()

A.①就地级 ②站台级 ③车站级 ④系统级

B.①就地级 ②车站级 ③站台级 ④系统级

C.①系统级 ②车站级 ③站台级 ④就地级

D.①站台级 ②车站级 ③就地级 ④系统级

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第9题
站台门(除端门、应急门外)开关门控制优先级从高到低依次为()。

A.就地级—站台级—车站级—系统级

B.就地级—站台级—系统级—车站级

C.就地级—系统级—车站级—站台级

D.就地级—车站级—站台级—系统级

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第10题
综合监控系统设备主要有中央级设备,本地〔车站级〕设备两级()。
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