首页 > 职业资格考试> 技工类
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

正时齿轮配合间隙过大,会()。A.嗡嗡声B.散乱撞击声C.清脆嗒嗒声D.尖脆嗒嗒声

正时齿轮配合间隙过大,会()。

A.嗡嗡声

B.散乱撞击声

C.清脆嗒嗒声

D.尖脆嗒嗒声

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“正时齿轮配合间隙过大,会()。A.嗡嗡声B.散乱撞击声C.清…”相关的问题
第1题
柴油机燃烧异响的主要原因是()。

A.气门间隙过大

B.活塞缸套配合间隙过大

C.供油提前角过大

D.正时齿轮啮合间隙过大

点击查看答案
第2题
关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙以为:声音与发动机温度有关()

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

点击查看答案
第3题
更换过正时齿轮的发动机怠速运转时,用金属棒接触正时齿轮盖,听到连续的“嗷、嗷”声,若提高转速响声
增强,应诊断为正时齿轮()。

A.啮合间隙过小

B.啮合间隙过大

C.啮合位置不当

D.有断齿

点击查看答案
第4题
下列各项中不属于正时齿轮(或齿带、链条)异响故障原因的是()。

A.润滑效果太好

B.凸轮轴轴向间隙过大

C.正时齿轮磨损严重

D.正时传动链条没有张紧

点击查看答案
第5题
步进电机运行不正常可能是由于传动齿轮的间隙过大,配合的键槽松动而产生失步()
点击查看答案
第6题
机油压力过低原因可能有()。

A.机油粘度过低

B.机油泵齿轮磨损

C.机油集滤器脏、堵

D.曲轴轴颈与轴承、凸轮轴颈与轴承配合间隙过大

点击查看答案
第7题
齿轮的齿侧间隙过大,会造成齿轮换向空程大,容易产生()和(),齿侧间隙过小,容易产生()现象。
点击查看答案
第8题
汽车行使有异响,而空档滑行时异响减轻或消失,说明()。

A.减速器轴承、差速器轴承松旷

B.半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷

C.主、从动锥齿轮损伤或啮合间隙过大

D.润滑油量不足

点击查看答案
第9题
切割机输送布基的双速电机()如果磨损或间隙过大,会造成切割尺寸不稳定。

A.轴承

B.齿轮

C.联轴器

D.刹车片

点击查看答案
第10题
发动机正时齿轮响的判断方法是用听诊器接触在()上,使发动机转速忽高忽低,如有咳啦咳啦的辗击声,则为齿隙过大。

A.正时齿轮盖

B.发动机第一缸

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改