汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大,在1.1~1.4Hz范围内,能使乘员有()。A.晕船感觉B.冲击感
汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大,在1.1~1.4Hz范围内,能使乘员有()。
A.晕船感觉
B.冲击感
C.较舒适感
D.不舒适感
汽车车身的振动频率对乘员的生理影响较大,在1.1~1.4Hz范围内,能使乘员有()。
A.晕船感觉
B.冲击感
C.较舒适感
D.不舒适感
A.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击大,汽车平均行驶速度低;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。
B.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构复杂,成本高。
C.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量小,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;采用断开式车桥,汽车重心可下移,车轮上下跳动空间大,悬架刚度可变小;结构简单,成本低。
D.左右轮运动互不影响,可减小车架、车身振动;非簧载质量大,悬架受到的冲击小,可提高汽车平均行驶速度;汽车重心较高,车轮上下跳动空间小,悬架允许变形量小;结构复杂,成本高。
A.它是空气弹簧悬架的一种特例,它以空气作为弹性介质,而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质。
B.具有变刚度的特性。
C.正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整。
D.可使车身的自燃振动频率降低。
E.纵向尺寸小,能大大减小汽车的转弯半径。
B.汽车在一定的载质量下以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服路障物的能力
C.行驶中汽车,对乘员
D.汽车在行驶过学中,乘员所处的振动环境具一定舒适度的性能们对于载货汽车还包括保持货物完好的性能