题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。()
荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。()
查看答案
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
荷载长期作用下钢筋混凝土受弯构件挠度增长的主要原因是混凝土的徐变和收缩。()
长期荷载作用下,钢筋混凝土梁的挠度会随时间而增大,其主要原因是( )。
A.受拉钢筋产生塑性变形
B.受拉混凝土产生塑性变形
C.受压混凝土产生徐变
A.一级控制等级构件,在荷载标准组合下,受拉边缘应力应符合σck-σPC≤0
B.二级控制等级构件,在荷载标准组合下,受拉边缘应力应符合σck-σPC≤ftk
C.三级控制等级构件,钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度可按荷载准永久组合并考虑长期作用影响的效应计算
D.三级控制等级构件,预应力钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度可按荷载准永久组合并考虑长期作用影响的效应计算
E.三级控制等级构件的最大裂缝宽度ωmax≤ωlim
A.梁式桥主梁的最大挠度处l/300
B.梁式桥主梁的最大挠度处l/600
C.梁式桥主梁的悬臂端l1/300
D.梁式桥主梁的悬臂端l1/600
A.随弯矩的增大而减小
B.一根梁的某一截面,当荷载变化而导致弯矩不同时,其弯曲刚度不会随之变化
C.随纵向受拉钢筋配筋率的减小而减小
D.在长期荷载作用下刚度随时间而降低