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[多选题]

水泥砼路面产生错台主要的原因是()

A.路面基层辗压不密实,强度不足

B.局部地基不均匀下沉或采空区地基大面积沉陷

C.水浸入基层,行车荷载使路面板产生泵吸现象

D.传水杆,拉杆功能不完善或失效

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第1题
水泥砼路面产生错台主要的原因是()

A.路面基层碾压不密实,强度不足。

B.局部地基不均匀下沉或采空区地基大面积沉陷。

C.水浸入基层,行车荷载使路面板产生泵吸现象。

D.传水杆、拉杆功能不完善或失效。

E.接缝填料失效。

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第2题
错台是指水泥砼路面接缝处或开裂处板体呈()。A.横向位移B.破碎状态C.断裂损坏D.竖向位移

错台是指水泥砼路面接缝处或开裂处板体呈()。

A.横向位移

B.破碎状态

C.断裂损坏

D.竖向位移

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第3题
水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缱进行处理的主要目的是防止产生()。

A.断板

B.反射裂缝

C.错台

D.唧泥

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第4题
水泥路面磨损的主要原因是水泥混凝土路面的水泥砂浆层强度低,水泥等原材料耐磨性差。()
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第5题
水泥路面基层抗冲刷能力不足会主要导致()病害。

A.表面纹裂和网裂

B.错台

C.唧泥与板底脱空

D.胀起

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第6题
水泥混凝土路面接缝破坏的形式有挤碎、拱起、错台和唧泥等。()
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第7题
下列水泥路面病害中属于接缝类病害的有()。

A.交叉裂缝

B.错台

C.拱起

D.坑洞

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第8题
通过在水泥混凝土路面的横向接缝中设置传力杆,可以避免的混凝土路面破坏形式是()。

A.断裂

B.挤碎

C.拱起

D.错台

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第9题
水泥砼路面施工中常见的质量控制点是什么?
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第10题
路面水泥砼的配比设计是以()强度为设计指标。
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