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[主观题]

电动汽车的大规模应用，一方面会在充电时增加电网负荷;另一方面在放电时则会充当小型（)的角色。A.

电动汽车的大规模应用，一方面会在充电时增加电网负荷;另一方面在放电时则会充当小型()的角色。

A.负荷

B.集中式电源

C.分布式电源

D.不可预测电源

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第1题

电动汽车的大规模应用，一方面会在充电时增加电网负荷;另一方面在（)则会充当小型分布式电源的角色。

A.输电时

B.漏电时

C.放电时

D.充电时

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第2题

增程式电动汽车其本身是一种纯电动汽车，就是在纯电动汽车上面装了一个增程器（发动机)，发动机不驱动车轮，只是用来驱动发电机给电池充电，车轮只是由电机驱动。（)

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第3题

我国电动汽车市场发展迅猛，为满足电动汽车充电需求，国家高度重视充电（)建设，出台了一系列支持政策措施。

A.基础设备

B.基础设施

C.基础技术

D.基础应用

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第4题

由于充放电性能对电动汽车动力电池的性能表现有着重要的影响，所以电动汽车动力电池对充电时的电压和电流越大越好。()

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第5题

()是指电动汽车与电网互动技术：当电动汽车停驶时，通过连接到电网的充放电设备将车载电池的电能能量传输给电网，反过来，当电动车辆的电池需要充电时，可以利用电网为电池充电。

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第6题

电动汽车使用慢充充电时，可以使车辆内部控制模块唤醒的信号是（）

A.CP

B.PE

C.CC

D.CAN

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第7题

单体电池最高温度与最低温度差小于5℃时慢速充电系统才会对电动汽车充电。（）

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第8题

充电线连接确认信号正常时慢速充电系统才会对电动汽车充电。（）

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第9题

电动汽车上的动力电池组向附属设备及低压蓄电池充电时，采用隔离式降压型DC/DC变换器。（)

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第10题

使用直流充电桩给电动汽车充电时，220交流电先到达车载充电机再到达动力电池。（)

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