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[主观题]

机油压力过高时,液压挺柱无法维持正常工作尺寸,可能会导致气门关闭不严。()

机油压力过高时,液压挺柱无法维持正常工作尺寸,可能会导致气门关闭不严。()

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第1题

液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且()。

A.补充系统泄漏,保持系统压力

B.过滤油液中杂质,保持油液清洁

C.散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物

D.维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

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第2题
当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。A.机油压力正常B.机油压力过高C.机油温度过高D.机

当机油压力警告红灯亮时,表明发动机主油道()。

A.机油压力正常

B.机油压力过高

C.机油温度过高

D.机油压力过低

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第3题
润滑系统()会使各零件不能正常润滑,将加剧磨损,严重时还会烧瓦、抱轴。

A.机油压力过低

B.机油压力过高

C.柴油压力过低

D.柴油压力过高

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第4题
当机油压力警告灯红亮时,表明发动机主油道()。A.机油压力正常B.机油压力过高C.机油温度过高D.机

当机油压力警告灯红亮时,表明发动机主油道()。

A.机油压力正常

B.机油压力过高

C.机油温度过高

D.机油压力过低

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第5题
采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙?其工作原理是什么?有何好处?装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音,原因是什么?怎么排除故障?
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第6题
使用液压挺柱时可不留气门间隙,而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。()

使用液压挺柱时可不留气门间隙,而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。()

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第7题
配气机构产生异响,可能是()原因。

A.液压气门挺柱工作不良

B.摇臂与轴配合间隙大

C.气门弹簧折断

D.活塞与活塞销配合间隙大

E.汽缸的磨损大

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第8题
发动机采用的液压挺柱,通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构中,留有适当的间隙。()
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第9题
柴油机机油温度过高产生原因是()。

A.机油液面过低

B.机油液面正常

C.冷却水温过低

D.进气压力过低

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第10题
不是流化气(循环气)压缩机油气压差过高时的处理措施是()。

A.检查油压是否正常,调整油压到正常值

B.检查油气压差稳压阀运行是否正常,如故障,旁路阀手动控制油压,拆出检修

C.检查反应器压力是否大幅降低。如变化过快,调整到正常值且校验油气压差阀的灵敏度

D.检查油温

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