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[主观题]

液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。（)

液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。()

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第1题

液压制动主缸的补偿孔和力加油盖的通气孔，必须保持密封。（)

液压制动主缸的补偿孔和力加油盖的通气孔，必须保持密封。()

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第2题

造成汽车液压制动发生作用时间延迟的主要原因是（)。

A.主缸活塞过短

B.主缸活塞过长

C.与主缸活塞长度无关

D.回油孔堵塞

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第3题

连续踩液压制动系统的制动踏板，始终能踩到底，且无力，则可能是（）

A.制动主缸皮碗磨损、踏翻

B.活塞回位弹簧变软

C.补偿孔阻塞

D.出油阀密封不良

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第4题

液压制动系统制动主缸中的制动液不足，会造成（)

A.制动跑偏

B.制动失效

C.制动拖滞

D.制动不良

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第5题

液压制动系管路中有气，会造成制动不灵。（)

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第6题

液压制动系统内有空气，会造成（)。A、制动跑偏B、制动不灵C、制动拖滞

A.制动跑偏

B.制动不灵

C.制动拖滞

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第7题

液压制动系统内有空气会造成（)。

A.制动失效

B.制动跑偏

C.制动不灵

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第8题

会导致液压制动系统制动失效的是（）。

A.车架变形及前束不对

B.主缸皮碗严重破裂

C.轮胎气压不足

D.两边轴距不等

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第9题

液压总泵有皮碗、皮圈发胀，汽车制动时会造成（）。

A.制动失效

B.制动拖滞

C.制动跑偏

D.制动不灵

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第10题

液压制动不灵的原因是()。

A.主缸内无油或缺油

B.左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一

C.车轮摩擦片材质不一

D.踏板自由行程过小

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