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[单选题]

在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.正常转向

D.调头

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第1题
在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,那么汽车可能()。

A.失去转向性能

B.甩尾

C.正常转向

D.调头

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第2题
在汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动则汽车可能()。

A甩尾

B失去转向性能

C正常转向

D调头

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第3题
在汽车制动时,如果前轮抱死,就会出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象。()
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第4题
在制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死,会出现什么情况?如果只有后轴抱死或后轴先抱死⼜如何?最理想的制动情况是?
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第5题
汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。

A.前轮

B.后轮

C.中轮

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第6题
如果制动时,前轮先抱死,会出现什么情况()

A.车辆失去制动力

B.车辆失去转向力

C.侧翻

D.车辆翻滚

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第7题
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
如果制动时前轮先抱死,汽车()。

A.发生侧滑,同时失去转向能力

B.不会侧滑,但是失去转向能力

C.发生侧滑,但是不会失去转向能力

D.不会侧滑,也不会失去转向能力

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第9题
电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()
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