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[判断题]
依据承运人责任限制制度，无论航空运输过程中发生的旅客人身伤亡、行李物品灭失等的损失多少，都按法定责任限额赔偿。（)
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实例简答题：到底找谁
2012 年5月16日，云南旅客王某乘云南航空公司4121航班由昆明飞往北京。夏季领取托运行李时，看到花450元刚买不久而第一次使用的行旅箱，有一侧箱底被撞破，玻璃钢轱辘也已脱落。王某随即找到北京中国国际航空公司要求解决。经协商，该公司答应在损失范围内给予赔偿.但当王某准备交还损坏的旅行箱，领回400元赔偿金时却被告知：“你的损失不应该由我们中国航空公司负责，而应找云南航空公司承担赔偿。”王某找到云南航空公司要求处理此事并出具了国航的《事故记录》。滇行工作人员却说：“国航已经做出处理意见，应该找国航理赔，此事与我们无关。”根据这个实例请你回答以下问题：
(1)什么是承运人责任限制制度？国际航空运输承运人的赔偿责任限额是怎样规定的？
(2)损害赔偿责任承担的主体是谁？当消费者合法权益受到损害时，具体有几种清形消费者是有权要求经营者承担赔偿责任的？
此题为判断题(对，错)。
A.《航空安全管理手册》
B.《客舱乘务员手册》
C.《航空安全员工作手册》
D.《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》
A.免除
B.减轻
C.免除并且减轻
D.免除或者减轻
