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外啮合齿轮泵中,轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。

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第1题
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是()。

A.吸油腔

B.压油腔

C.困油腔

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第2题
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是吸油腔,位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是压油腔。()
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第3题
外啮合齿轮泵()时实现吸油。

A.轮齿脱开啮合,密封容积减小

B.轮齿脱开啮合,密封容积增大

C.轮齿进入啮合,密封存积增大

D.轮齿进入啮合,密封容积减小

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第4题
外啮合齿轮泵()时候实现吸油。

A.轮齿脱开啮合,密封容积减小

B.轮齿脱开啮合,密封容积增大

C.轮齿进入啮合,密封容积增大

D.轮齿进入啮合,密封容积减小

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第5题
BA024齿轮泵工作时,当吸入室一侧的啮合轮齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力(),便将吸入管中的液体吸入泵内

A.升高

B.降低

C.不变

D.波动

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第6题
齿轮泵的轮齿进入啮合侧为泵的排出腔。()
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第7题
在外啮合齿轮泵的内泄漏中,()的泄露量最大。

A.通过齿轮轮齿啮合处的啮合泄露

B.通过齿轮外圆与壳体内壁之间的齿顶泄露

C.通过齿轮端面和端盖间的端面泄露

D.齿轮轴与轴承之间的泄露

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第8题
齿轮泵两齿轮进入啮合一侧属于()腔;脱离啮合一侧属于()腔;齿轮泵的最大缺点是()、()。
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第9题
下列不属于外啮合齿轮泵结构方面问题的是()。

A.困油现象

B.径向不平衡力

C.端面泄漏

D.齿轮齿数为双数

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第10题
随着齿轮泵的回转,退出啮合的一侧为吸入腔;进入啮合的一侧为排出腔。()
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