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[主观题]

蒸汽动力装置中汽轮机的排汽状态是:() (A)干饱和蒸汽 (B)湿饱和蒸汽 (C)过热蒸汽

蒸汽动力装置中汽轮机的排汽状态是:( )

(A)干饱和蒸汽 (B)湿饱和蒸汽 (C)过热蒸汽

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第1题
蒸汽动力装置采用两级回热方式工作。新蒸汽参数p1=3.5MPa,t1=435℃,第一级抽汽压力为p01=0.6MPa,第二级抽汽压

蒸汽动力装置采用两级回热方式工作。新蒸汽参数p1=3.5MPa,t1=435℃,第一级抽汽压力为p01=0.6MPa,第二级抽汽压力为p02=0.1MPa,分别送至混合式回热器中加热给水。汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa。试求:

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第2题
某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为pa=3.5MPa,蒸汽在再

某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为pa=3.5MPa,蒸汽在再热器内定压加热至tb=t1=550℃,然后在低压缸内继续膨胀至p2=0.005MPa。试确定再热循环的热效率、汽轮机排汽干度,并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。(忽略水泵耗功)

某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为

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第3题
蒸汽动力装置按一级抽汽回热循环方式工作,采用混合式回热器。新蒸汽参数为p1=4MPa、t1=400℃,抽汽压力为p0=0.8

蒸汽动力装置按一级抽汽回热循环方式工作,采用混合式回热器。新蒸汽参数为p1=4MPa、t1=400℃,抽汽压力为p0=0.8MPa,汽轮机排汽压力为p2=0.005MPa,不考虑泵耗功。试确定回热循环的热效率,并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。

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第4题
高压蒸汽厂房内部的大闸板阀保持全开状态,需要注意()

A.汽轮机排汽温度

B.汽轮机进汽温度

C.盘车装置正常运行

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第5题
理论上,汽轮机排汽在凝汽器中被冷却成水,其状态应是:() (A)饱和水 (B)未饱和水 (C)湿蒸汽

理论上,汽轮机排汽在凝汽器中被冷却成水,其状态应是:( )

(A)饱和水 (B)未饱和水 (C)湿蒸汽

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第6题
在基本蒸汽动力装置中,通常情况下,汽轮机出口的共质为()状态。

A.过冷水

B.饱和水

C.湿蒸气

D.过热蒸汽

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第7题
在基本蒸汽动力装置中,通常情况下,汽轮机出口的工质为()状态。

A.过冷水

B.饱和水

C.湿蒸气

D.过热蒸汽

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第8题
蒸汽动力装置抽汽回热循环与同等参数条件下的朗肯循环相比,汽轮机汽耗率()。

A.增加

B.减少

C.不变

D.不能确定

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第9题
在纯凝汽式汽轮机的热力循环中,新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占()左右,而其余的()左右的热量都排入了凝结器,在排汽的凝结过程中()。
在纯凝汽式汽轮机的热力循环中,新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占()左右,而其余的()左右的热量都排入了凝结器,在排汽的凝结过程中()。

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第10题
再热蒸汽的进汽是汽轮机的高压缸排汽。()
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