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[主观题]
B.我国大中城市公交出行比例偏低,公交运行环境恶化,部分城市公交出行的比例还呈现下降的趋势。()
B.我国大中城市公交出行比例偏低,公交运行环境恶化,部分城市公交出行的比例还呈现下降的趋势。()
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B.我国大中城市公交出行比例偏低,公交运行环境恶化,部分城市公交出行的比例还呈现下降的趋势。()
下列说法不正确的是()。
A.我国农业财政支出占国家财政总支出的比例远远低于农业在国民生产总值中的比例
B.我国财政支农比重偏低一定程度地削弱了农业发展的后劲,导致了贫富差距的增大
C.中西部地区与东部的差距,实质上还是城乡差距和“三农”问题
D.1999年,江苏的人均GDP大约是甘肃的12倍
A.与农民从耕地上取得的收入相比,集体和农民所得的征地补偿偏低
B. 2005年,大中城市郊区农户人均从耕地中获得的纯收入为1098元
C. 按照现行征地补偿标准,南方地区农村的征地补偿高于北方
D. 大中城市郊区农民从耕地上取得的产值高于南方及北方农村
农民从耕地上取得的收入相比,实际得到的征地补偿偏低最严重的地方是
A .北方农村 B .南方农村
C .大中城市郊区 D . 小城市郊区
A.生产性出行比例降低,生活性出行比例增加
B.公共交通出行比例提升,出行距离和频次降低
C.对出行的安全性、舒适性和便捷性要求提高
D.对无障碍设施设备的需求增加
E.对人性化、个性化、精细化运输服务的需求增加