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第1题
发动机活塞销异响的原因（)（A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷（B)连杆弯曲、扭曲变形（C)连杆轴
发动机活塞销异响的原因()
(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷
(B)连杆弯曲、扭曲变形
(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动
(D)活塞销质量差
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第2题
冷压矫正用于变形量小和刚度小的零件如连杆、曲轴、变速箱轴的弯曲变形。（)
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第3题
发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时，应当先（)，后（)，而连杆弯曲和扭转变形同时存在时，应当先（)后（)
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第4题
用于塑性变形钢件，如连杆、曲轴、凸轮轴、前桥梁等的弯曲、扭曲变形修复采用（)
A.修理尺寸法
B.镶套修复法
C.矫正修复法
D.钳工修复法
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第5题
角钢即有弯曲变形又有扭曲变形时,一般应先矫正（)。
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第6题
承载式车身易损坏一般表现为()
A.左右弯曲变形
B.上下弯曲变形
C.断裂
D.扭转变形和外胀损坏
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第7题
承载式车身在事故中变形顺序一般是()
A.弯曲变形、褶皱变形、扩宽变形、扭曲变形
B.褶皱变形、弯曲变形、扩宽变形、扭曲变形
C.扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形、扭曲变形
D.扭曲变形、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形
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第9题
套管错断一般是因为套管变形严重，最后导致上下两部分发生了相对（)。
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第10题
如果采用一般的顶尖加工细长轴时，由于两顶尖之间的距离不变，当工件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成工件( )变形。
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第11题
加工细长轴时，如果采用一般的顶尖，由于两顶尖之间的（)不变，当工件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成工件弯曲变形。
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