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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。 A.气压不稳 B.气压更低 C

.行驶阻力增大 D.爆胎

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第1题
轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致___。

A.气压不稳

B.气压更低

C.行驶阻力增大

D.爆胎

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第2题
轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。A. 气压不稳B. 气压更低

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。

A. 气压不稳

B. 气压更低

C. 行驶阻力增大

D. 爆胎

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第3题
轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果()。

A.气压不稳

B.气压增高

C.行驶阻力减小

D.爆胎

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第4题
轮胎气压过低会造成轮胎__部分磨损加剧()

A.胎冠两侧

B.胎冠中部

C.胎侧

D.胎肩

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第5题
如果轮胎磨损,会出现什么情况()

A.沟槽消失会导致它轻易滑动

B.当高速行驶在潮湿的地面时,它不能排水,会在水面滑动(滑水效应)导致车辆失控

C.容易发生瘪胎

D.轮胎容易爆裂

E.轮胎寿命缩短

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第6题
关于轮胎充气压力,下列说法正确的是()

A.轮胎充气压力首先应参照汽车厂家在车体上对气压的相关标注

B.车辆持续高速行驶时,应将轮胎气压适当降低,防止轮胎内气体受热膨胀导致气压过高

C.车辆在不良路面行驶时,应适当提高轮胎充气压力,避免胎侧被路面障碍物损坏

D.一般轮胎胎侧都有充气压力标识,它指的是轮胎的标准充气压力

E.测量轮胎气压,应在轮胎冷却的状态下进行

F.RFT轮胎在0气压下即使发生严重撞击也不会损坏,所以完全可以随意使用

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第7题
轮胎胎冠中部磨损通常是由于轮胎气压过低引起的()
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第8题

图中箭头指向轮胎磨损部位。其中哪种磨损情况是轮胎气压过低引起的?()图中箭头指向轮胎磨损部位。其中哪种磨损情况是轮胎气压过低引起的?()

A.②③

B.①

C.③

D.②

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第9题
()是导致转向沉重的主要原因。

A.转向轮轮胎气压过高

B.转向轮轮胎的气压过低

C.汽车空气阻力过大

D.汽车坡道阻力过大

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第10题
轮胎磨损异常的故障原因有()。

A.轮胎气压过低

B.四轮定位前束、外倾角不正确

C.悬架零件磨损松旷

D.转向横拉杆球头销松旷

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