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第4题
驱动桥是指变速箱或传动轴之后，驱动轮之前的所有传动机构的总称，一般由（)组成。A.主传动器、差速器
驱动桥是指变速箱或传动轴之后，驱动轮之前的所有传动机构的总称，一般由()组成。
A.主传动器、差速器、半轴、驱动桥壳
B.主传动器、变速器、曲轴、驱动桥壳
C.主传动器、变速器、半轴、驱动桥壳
D.主传动器、差速器、半轴、轮边减速器
第6题
在驱动桥处，动力经（)、差速器、半轴传给驱动车轮。A.离合器B.变速器C.主减速器D.联轴器
在驱动桥处，动力经()、差速器、半轴传给驱动车轮。
A.离合器
B.变速器
C.主减速器
D.联轴器
第7题
驱动桥由（)组成。A.液力变矩器和联轴器B.联轴器与万向传动装置C.变速器和离合器D.主减速器和差速
驱动桥由()组成。
A.液力变矩器和联轴器
B.联轴器与万向传动装置
C.变速器和离合器
D.主减速器和差速器
第8题
在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（)可以实现差速功能。A.主减速器B.两根半
在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过()可以实现差速功能。
A.主减速器
B.两根半轴
C.驱动桥中的差速器
D.变速器中的分动器
第9题
当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（)。
A.强制锁止式差速器
B.行星齿轮差速器
C.滑块凸轮式高摩擦差速器
D.牙嵌式自由轮差速器
