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[判断题]

成都铁路局旅服系统采用中心站管理（“大”带 “小”)和车站独立运行两种运营管理模式，预留路局集中管理条件。（)

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第1题

旅服系统由集成管理平台和面向旅客服务的（)、时钟、求助、寄存等子系统，以及面向客运组织管理的各类子系统组成。

A.客运广播

B.电子导向

C.视频监控

D.旅客自助查询

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第2题

客运系统各单位要遵守国家有关法律法规，以保障旅客运输安全为目标，以保证高铁客运安全、乘降安全、站车防火、旅伤防控、劳动安全为重点，坚持（)的方针，强化源头控制和关键卡控。充分依靠职工，全员参与，全面推行安全风险管理，共保安全。

A.安全第一

B.预防为主

C.综合治理

D.以人为本

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第3题

《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号)规定，旅服系统不包括（)。

A.售票系统

B.自动检票系统

C.导向系统

D.广播系统

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第4题

旅服系统通过设置在铁路局的接口服务器从客票发售与预订系统获取基础数据，用于生成（)。

A.晚点计划

B.基本广播

C.引导计划

D.检票计划

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第5题

《成都铁路局高速铁路客运服务规范》规定：高速铁路站车客运人员的人容着装要求每年5月1日至10月31日着制服夏装，其余时间着春秋装制服。（)

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第6题

《成都铁路局高速铁路CRH动车组站停2分钟作业办法》规定：动车组实行开车打铃制度，开车时间前30秒打响开车铃，铃声时长5秒。（)

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第7题

综控员确认客运组织计划后，旅服系统自动生成或调整广播计划、导向计划，并将客运组织计划发送给自动检票系统和（)。

A.到发通告终端

B.调度管理信息系统

C.客运生产管理系统

D.客票系统

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第8题

（)的车站间，CTC系统自动办理发车预告视为无效，采用人工办理发车预告。

A.车站调车操作方式

B.中心操作方式

C.CTC控制

D.车站操作方式(或非常站控模式)

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第9题

《成都铁路局行包事故理赔处理（暂行)办法》规定承运一件放射性货物在运输途中丢失，属（)。

A.特大事故

B.重大事故

C.大事故

D.一般事故

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第10题

在加工中心刀柄系统中，采用内冷注油式特殊刀柄进行深孔加工，可以大改善排屑性能。（)

在加工中心刀柄系统中，采用内冷注油式特殊刀柄进行深孔加工，可以大改善排屑性能。()

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第11题

《成都铁路局铁路行包事故处理信息系统运用管理细则》中规定、系统生成的（)等案卷信息是事故赔偿、责任划分的重要依据，任何单位和个人不得擅自修改和删除。

A.电报

B.记录

C.查复书

D.交接证

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