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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

活塞在上下止点处不偏,而在中间位置时前偏或后偏,原因是()。

A.连杆弯曲

B.连杆小端铜套孔与大端轴承孔不平行

C.连杆扭曲

D.汽缸中心线与辅颈轴线不垂直

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第1题
汽缸鉴定时,测量汽缸内径的第一截面位置是:活塞处于上止点时()所对应的汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

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第2题
关于活塞下列说法错误的是()。

A.活塞一般采用铝制成,因为其质量轻,导热性好

B.活塞短轴与活塞销方向一致

C.气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏下处

D.为了保证工作平顺性,销座中心孔向作功行程中不受侧向力一方偏移

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第3题
为充分发挥汽油机性能,其点火提前角一定要调整到使点火时间在汽缸内活塞运动到()。A.活塞下止点

A.活塞下止点时

B.活塞上止点时

C.活塞上止点前

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第4题
为了使燃烧过程基本上在()附近进行完毕,以便能充分利用燃烧时放出的热能来做功,因此混合气的点燃必须在活塞压缩达到()进行。

A.上止点

B.下止点

C.上止点前

D.下止点前

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第5题
活塞距曲轴中心线最大距离时的位置称()。

A.下止点

B.上止点

C.汽缸工作容积

D.活塞行程

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第6题
活塞在气缸里作往复直线运动时,活塞向上运动到的最高位置,称为上止点。()

活塞在气缸里作往复直线运动时,活塞向上运动到的最高位置,称为上止点。()

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第7题
活塞行程()。A.上、下止点高度差B.两止点间距离C.两止点间位差D.活塞上下运动距离总和

活塞行程()。

A.上、下止点高度差

B.两止点间距离

C.两止点间位差

D.活塞上下运动距离总和

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第8题
发动机处于作功行程时,下列说法错误的是()。

A.活塞由上止点向下止点移动

B.凸轮处于基园位置

C.进气门、排气门处于打开状态

D.飞轮输出转

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第9题
活塞行程:上下两止点间距离差。此题为判断题(对,错)。
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第10题
活塞行程=上下两止点间距离。此题为判断题(对,错)。
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第11题
排气门在活塞越过上止点前10° -30°关闭。此题为判断题(对,错)。
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