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题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

矢量控制是人们为了改善交流异步电机变频调速后的机械特性和动态性能所采取的一种控制方法。直流电机的励磁电路和电枢电路是互相独立的,且主磁场和电枢磁场在空间上是相互垂直的,所以对于直流电机来讲,可以通过独立地调节两个磁场中的一个来进行调速,这是交流电机所做不到的。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
变频器采用矢量控制方式的目的,主要是主为了提高变频调速的动态性能。()
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第2题
按转子磁场定向和矢量控制变频调速成系统中,在()条件下,有电动机转矩与定子电流转矩分量成正比的关系。

A.气隙磁通恒定;

B.转子电流恒定;

C.转子磁链恒定;

D.定子电流恒定

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第3题
与交流同步电机一样,笼型交流异步电机也可以由PWM变频技术实现速度的调节。()

与交流同步电机一样,笼型交流异步电机也可以由PWM变频技术实现速度的调节。()

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第4题
频率开环、电压源(SPWM)逆变器—异步电机变频调速系统中,两个控制通道分别为()。

A.频率控制通道

B.电压控制通道

C.电流控制通道

D.速度控制通道

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第5题
恒____/频率比控制时,异步电机变频调速控制系统机械特性为一直线;不同频率下,为一族平行线——并激直流电机特性。

A.转子电势

B.定子电压

C.气隙电势

D.转子电压

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第6题
属于闭环变频调速控制运行方式有()。

A.v/F控制

B.BCD编码程序控制

C.PLG反馈控制

D.PI压力控制

E.矢量控制

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第7题
矢量控制使异步电动机变频调速后的机械特性及动态性能达到了足以和直流电动机调压时的()相媲美的程度。

A.负载转矩

B.调速性能

C.机械性能

D.静态特性

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第8题
对110~220kV全长1km及以上的交联聚乙烯电力电缆进行交流耐压试验,在选择试验用设备装置时,若选用()是不行的。

A.传统常规容量的工频试验变压器

B.变频式串联谐振试验装置

C.工频调感式串联谐振试验装置

D.变频式串、并联谐振试验装置

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第9题
地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种:转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。()
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第10题
频率开环、电压源(SPWM)逆变器—异步电机变频调速系统中,主功率开关器件反并联续流二极管,给落后的感性无功电流提供通路。()
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第11题
普通三相异步电动机作为变频电机使用,则不宜在很低转速长期运行,因为()。

A.发热量大,散热条件差

B.伴随额定电压下降,输出功率低

C.异步电机在低速时功率因数低

D.最大转矩降低,易堵转

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