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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

电液阀无法开启或开启很慢,是()原因造成的。

A.旁通阀打开

B.常开阀、常闭阀电磁线圈损坏

C.接线故障

D.调节阀没有打开或滤网堵塞

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更多“电液阀无法开启或开启很慢,是()原因造成的。”相关的问题
第1题
造成紧急切断阀无法开启的原因有()

A.安装时用力不当使阀体开裂

B.手柄失效

C.阀芯锈蚀

D.管线渗漏

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第2题
金属双闸阀开启较慢或无法打开的原因()。
金属双闸阀开启较慢或无法打开的原因()。

A . 进操作箱的控制气管压力过低;

B . 阀腔集灰;

C . PLC相应触点损坏;

D . 电磁阀损坏。

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第3题
关于冷凝压力过高的原因,下列错误的的说法是()。

A.冷凝器冷却水量不足

B.冷凝器出液阀开启过大

C.冷凝器冷却水量过高

D.系统中空气含量过多

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第4题
往复泵不排液的可能原因有()。

A.泵转速过低

B.进口管线堵塞

C.进口管线有气体

D.进口阀未开启

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第5题
不是CDZ53举高消防车向下变幅时发抖不平稳,或无法下降故障原因的是()。

A.变幅油缸两铰链在同一直线上

B.变幅平衡阀出现故障

C.电液比例流量控制不住

D.电液比例先导阀输出电流不稳

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第6题
开启制冷压缩机的吸气阀、冷凝器出液阀要缓慢进行,以免造成压缩机()。

A.干冲程

B.湿冲程

C.停机

D.飞车

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第7题
DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关,由中立电空阀开启或关闭。()

DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关,由中立电空阀开启或关闭。()

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第8题
DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关,由()控制开启或关闭。

A.缓解电空阀

B.中立电空阀

C.制动电空阀

D.重联电空阀

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第9题
液压支架中开启或关闭通向液压支架、某个液压回路的液流的元件是()。

A.液控单向阀

B.安全阀

C.操纵阀

D.截止阀

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第10题
柱塞式计量泵出口完全不排液的处理方法错误的是()。

A.更换柱塞或隔膜

B.清洗疏通进口管道

C.整改出口管线

D.开启旁通阀

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第11题
安全阀的阀心与阀座生锈或被粘住,安装不正,阀心被卡死,阀杆变形被卡住均可能造成安全阀在超压后()。

A.开启

B.手柄脱落

C.不开启

D.弹簧损坏

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