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[单选题]

主减速器按齿轮副结构形式,不包含()系统

A.圆锥齿轮式

B.伞形齿轮式

C.准双曲线齿轮式

D.圆柱齿轮式

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第1题
双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。()
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第2题
某减速器的一直齿轮副,m=3mm,a=20°。小齿轮结构如图所示,z1=32、z2=70,齿宽b1=20mm,小齿轮孔径D=40mm,圆周速

某减速器的一直齿轮副,m=3mm,a=20°。小齿轮结构如图所示,z1=32、z2=70,齿宽b1=20mm,小齿轮孔径D=40mm,圆周速度υ=6.4m/s,小批量生产。试对小齿轮进行精度设计,并将有关要求标注在齿轮零件图上。

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第3题
已知一减速器某直齿齿轮采用单个圆头普通平键与轴连接,装齿轮处轴径d=70 mm,需要传递的转矩T=220
0 N.m,键的长度90 mm,宽度20 mm,高度12 mm,齿轮、键、轴的材料都为锻钢。其许用挤压应力为110 MPa。 (1)按挤压应力校核键连接的强度; (2)如果强度不足,在不改变键结构尺寸、材料的情况下。提出改进措施。并加以验证。[中科院2007研]

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第4题
汽车底盘中,变速器调挡的可能原因为()。

A.同步器工作良好

B.离合器分离不彻底

C.自锁装置失效

D.主减速器齿轮轮齿折断

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第5题
高副按接触形式不同,通常分为()

A.滚动轮接触

B.凸轮接触

C.齿轮接触

D.以上都不对

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第6题
关于减速器,下列说法错误的是()。

A.减速器的作用之一是将力传动方向改变90度

B.减速器主动锥齿轮空套在传动轴上

C.减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连

D.当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性

E.单级减速器减速比最大不超过10

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第7题
某减速器中一对直齿圆柱齿轮副,模数m=6mm,z1=36,z2=84,齿形角α=20°,小齿轮结构如图10一2所示,其
圆周速度v=8m/s,批量生产,试对小齿轮进行精度设计: (1)确定精度等级; (2)确定检验项目及其公差数值; (3)确定齿厚上、下偏差; (4)确定齿坯公差; (5)确定各表面的粗糙度; (6)将各项技术要求标注在图10.2上,完成齿轮零件工作图。

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第8题
中压锅炉制粉系统安装专业中给煤机的项目特征中不包含哪项()。

A.名称

B.型号

C.出力

D.结构形式

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第9题
两级展开斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴,尺寸及结构如图a所示。已知:中间轴转速n2=180r/min,传递功率P=5.5kW,有

两级展开斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴,尺寸及结构如图a所示。已知:中间轴转速n2=180r/min,传递功率P=5.5kW,有关的齿轮参数见表。

mn/mmαnzβ旋向
齿轮2320°11210°44'
齿轮3420°239°22'

图中A,D为圆锥滚子轴承的载荷作用中心。轴的材料为45号钢(正火)。要求按弯扭合成理论验算轴的截面Ⅰ和Ⅱ的强度,并精确校核轴的危险截面是否安全。

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第10题
在减速器齿轮传动中,齿轮最常见的失效形式是磨损。()
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第11题
两级展开式斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴(见图15-5(a)),尺寸和结构如图15-5(b)所示。已知:中间轴转

两级展开式斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴(见图15-5(a)),尺寸和结构如图15-5(b)所示。已知:中间轴转速,12=180 r/latin,传递功率P=5.5 kW。有关的齿轮参数见表15-1。

图中A、D为圆锥滚子轴承的载荷作用中心。轴的材料为45钢(正火)。要求按弯扭合 成理论验算轴的截面Ⅰ和Ⅱ的强度。并精确校核轴的危险截面是否安全。

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