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[判断题]

二冲程柴油机只有进、排气冲程和作功冲程。（)

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第1题

二冲程柴油机没有单独的进气与排气冲程，在结构上可以采用在气缸下部开设扫气口和排气口。（)

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第2题

六缸四冲程发动机，第一缸处于做功冲程时，第六缸是（)冲程。

A.进气

B.排气

C.开始作功

D.压缩

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第3题

四行程发动机工作时，进排气门均关闭，活塞自下止点向上止点移动，这便是（)。A.进气冲程B.压缩冲程

四行程发动机工作时，进排气门均关闭，活塞自下止点向上止点移动，这便是()。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.作功冲程

D.排气冲程

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第4题

柴油机在（)过程中，活塞在气体的推动下，由上止点移到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。

A.进气冲程

B.排气冲程

C.压缩冲程

D.工作冲程

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第5题

按冲程分柴油机可分为二冲程和()柴油机。

按冲程分柴油机可分为二冲程和（)柴油机。

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第6题

柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高，达到自燃，从而对外作功。此题为判断题(对，错)。

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第7题

柴油机在压缩冲程终了时柴油喷人气缸，形成可燃混合气，靠自曳温度的升高达到自燃从而对外作功。（)

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第8题

柴油机排气冲程结束，这时温度约为（)。A.800～1000KB.900～1200KC.600～900KD.500～600K

柴油机排气冲程结束，这时温度约为()。

A.800～1000K

B.900～1200K

C.600～900K

D.500～600K

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第9题

内燃机工作的四个冲程分别是（)、（)、（)和（)。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

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第10题

四冲程发动机的工作循环包括进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。（)

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第11题

随着活塞的运动，汽缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高，这一状态是（)。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.排气冲程

D.工作冲程

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