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[判断题]

船舶航行时,操舵次数越多,所用舵角越大,保向性越好。()

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第1题
船舶在某一指定航向上航行时,船首受外力作用,常会偏离航向,这时应操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵,以防止船首又偏离另一边。()
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第2题
某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没
有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。 问题:(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。 (2)船检部门是否要对证书作出改正?

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第3题
滞航的速度是船舶能保持舵效的速度。()
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第4题
舵角越大,舵压力越大,舵效越好。()
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第5题
顺流航行船从缓流向主流掉头,当船首驶入主流后,水流所产生的水动力转船力矩与舵压力转船力矩方向相同,帮助船舶回转掉头。()
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第6题
船体水线以上受风面积大的船舶,在风中航行时的保向性较差。()
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第7题
船船在均匀性水流中逆流航行时,船舶对地速度(航速)约等于()

A.船速加流速

B.船速减流速

C.船速

D.流速

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第8题
船舶能在较短的纵、横距和时间内完成较大的转向角,则认为该船的舵效好。()
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第9题
船舶以固定的舵角和速度作360°的旋回运动时,其重心所经过的轨迹,称为旋回圈。()
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第10题
一年内复利次数越多,实际利率高于名义利率的差额就越大。()

一年内复利次数越多,实际利率高于名义利率的差额就越大。()

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第11题
货币周转的次数越多,货币的增值额就越大。()
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