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[主观题]

变速器内双联滑移齿轮如图a所示。已知齿轮孔与轴之间的静摩擦因数为fs,双联齿轮与轴的接触长度为b。问拨叉(图

变速器内双联滑移齿轮如图a所示。已知齿轮孔与轴之间的静摩擦因数为fs,双联齿轮与轴的接触长度为b。问拨叉(图中未画出)作用在齿轮上的力Fp到轴线的距离a最大为多少时,齿轮才能顺利滑移而不被卡住?

变速器内双联滑移齿轮如图a所示。已知齿轮孔与轴之间的静摩擦因数为fs,双联齿轮与轴的接触长度为b。问

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第1题
在C6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承
的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。

在C6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径

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第2题
在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为

在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。 (1)选择轴承的精度等级; (2)确定轴颈和齿轮内孔的公差带代号; (3)画出公差带图,计算内圈与轴颈、外圈与齿轮孔配合的极限间隙、极限过盈; (4)确定轴颈和齿轮孔的形位公差和表面粗糙度,并将各项公差分别标注在图9-4上。

在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外

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第3题
如图所示为变速器中的双联滑移齿轮,传递的额定功率P=4kW,转速n=250r/min。齿轮在空载下移动,工
作情况良好。轴与轮毂的花键齿面硬度为30HRC。试选择花键类型、尺寸,并校核连接的强度。

如图所示为变速器中的双联滑移齿轮,传递的额定功率P=4kW,转速n=250r/min。齿轮在空载下移

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第4题
图6—4所示为变速箱中的双联滑移齿轮,传递的额定功率P=4 kW,转速n=250 r/min。齿轮在空载下移动,工
作情况良好。试选择花键类型和尺寸,并校核连接的强度。

图6—4所示为变速箱中的双联滑移齿轮,传递的额定功率P=4 kW,转速n=250 r/min。齿轮在

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第5题
某齿轮减速器中有两对直齿圆柱齿轮传动,双联主动齿轮1、3分别与从动轮2、4相啮合。齿数如图10—5所示
,各齿轮的材料、热处理硬度、模数均相同,主动轮输入转矩T1不变。 试问: (1)当两对齿轮接触齿宽相同时,哪对齿轮的接触应力大。哪个齿轮弯曲应力大?为什么? (2)当齿轮对1、2的接触齿宽b12=30mm,而两对齿轮要求弯曲强度相等时,齿轮对3、4的接触齿宽易b34应为多少(忽略YFa,YSa)?[同济大学2010研]

某齿轮减速器中有两对直齿圆柱齿轮传动,双联主动齿轮1、3分别与从动轮2、4相啮合。齿数如图10—5所

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第6题
BW一150泵依靠两只双联滑移齿轮分别与付轴的相应齿轮啮合,使变速箱输出()级转速。

A.4

B.6

C.8

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第7题
株距变换是改变输入轴上双联滑移齿轮与插植驱动轴上的三个齿轮的啮合关系。()
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第8题
如图所示为变速箱中的双联滑移齿轮,传移的额定功率P=4kW,转速n=250r/min。齿轮在空载下移动,工作情况良好。试

如图所示为变速箱中的双联滑移齿轮,传移的额定功率P=4kW,转速n=250r/min。齿轮在空载下移动,工作情况良好。试选择花键类型和尺寸,并校核连接的强度。

如图所示为变速箱中的双联滑移齿轮,传移的额定功率P=4kW,转速n=250r/min。齿轮在空载下移

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第9题
一传动系统中,电动机经Ⅴ带副带动Ⅰ轴,Ⅰ轴通过一对三联滑移齿轮副传至Ⅱ轴,Ⅱ轴与Ⅲ轴之间为双联滑移齿轮副传动,Ⅲ轴可以获得()种不同的转速

A.4

B.5

C.6

D.8

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第10题
机构如图(a)所示。曲柄O1A绕O1轴转动,通过固连于连杆AB上的齿轮2带动齿轮1绕C轴转动。已知:O1A的角速度ω为常

机构如图(a)所示。曲柄O1A绕O1轴转动,通过固连于连杆AB上的齿轮2带动齿轮1绕C轴转动。已知:O1A的角速度ω为常量,O1A=O2B=2r,且O1A∥O2B。两轮半径均为r。试求齿轮2和齿轮1分别在接触点P的速度和加速度。

机构如图(a)所示。曲柄O1A绕O1轴转动,通过固连于连杆AB上的齿轮2带动齿轮1绕C轴转动。已知:

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