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[判断题]

缸盖裂纹的主要形成原因是发动机过热或过热时骤加冷水;冷却液冬季结冰冻裂;水套水垢太厚,散热不良;缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧等。()

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第1题
发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。()

发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。()

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第2题
如果水温调节器安装不正确,发动机可能过热,造成气缸盖损坏。确保新的水温调节器安装在原来位置。()
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第3题
如果水温调节器安装不正确,发动机可能(),造成()损坏。确保新的水温调节器安装在原来位置。

A.过热

B.过冷

C.气缸盖

D.缸头

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第4题
在行驶中,发动机突然过热的原因是()A.水管爆裂B.发动机工作不良C.百叶窗散热不良

在行驶中,发动机突然过热的原因是()

A.水管爆裂

B.发动机工作不良

C.百叶窗散热不良

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第5题
后桥过热的主要原因是()

A.齿轮啮合间隙过大

B.齿轮啮合间隙过小

C.轴承装配过紧

D.油量不足或润滑油变质

E.润滑油牌号不对

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第6题
焊接接头的过热组织导致钢轨工作面硬度降低,耐磨性不足,钢轨在使用一段时间后在工作面上形成(),影响机车行驶通顺性和钢轨的使用寿命。

A.凹陷

B.凸起

C.裂纹

D.断裂

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第7题
过热或过烧为何会引起裂纹

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第8题
塔基础表面产生裂纹,可由过热、设计或材料不佳、受到机械作用力的冲击和不均匀的沉降所引起。()
塔基础表面产生裂纹,可由过热、设计或材料不佳、受到机械作用力的冲击和不均匀的沉降所引起。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
点火线圈附加电阻的作用是防止发动机低速运转,触点闭合时间过长而使线圈过热或烧坏和改善发动机高速运转时的点火性能。()
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第10题
发动机冷却系下列说法正确的是()。

A.发动机正常工作温度为80~90度

B.发动机过热,会造成气缸进气量减小或爆燃

C.通常精况下,水冷却系大、小循环均在工作

D.散热器又称水箱,是将发动机热量通过水传给空气

E.节温器可分成折叠式或蜡式

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第11题
大容积液体沸腾对流传热系数比无相变时大的主要原因是()

A.气泡脱离加热面时对附近液体有搅动作用

B.气泡在长大过程中吸收了大量热能

C.气泡的产生和长大要求液体必须过热

D.大量气泡连成片使加热面热损失减小

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