“高铁综合维修一体化考核”季度排名末位，减（)分。

A.1

B.1.5

C.2

D.3

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多““高铁综合维修一体化考核”季度排名末位，减()分。”相关的问题

第1题

某公司由于出现效率低下、管理混乱、人浮于事、产品成本上升等一系列问题，总经理决定以绩效考核为

突破口，对公司的管理体系进行梳理，并将“末位淘汰法”作为绩效考核制度的一项重要改革。新的绩效考核制度规定，每年年底由部门负责人对下属员工进行百分制考核，各部门得分排名最后的两名员工将被淘汰。

实行末位淘汰制之初，效果很明显，员工积极性有了很大的提高，公司在市场上的表现也大有起色。但随着时间推移，一系列问题开始显现。首先，干活越多的人，出错率越大;越坚持原则的人，得罪的人越多。结果是这两类人的绩效得分都很低，按照公司的规定，他们将被淘汰。企业很多中层主管对此意见很大，认为如果这样的员工都会流失，将没有人干活和敢说真话了。其次，公司产品项目部在激烈的市场竞争中取得了非常好的业绩，很难从中选出最差的两个人。由于淘汰最后两名员工是绩效考核的核心内容，这让很多部门领导处于左右为难的境地。

请结合本案例，回答以下问题：

(1)该公司的“末位淘汰制”主要存在哪些问题？

(2)请对该公司“末位淘汰制”进行综合评析，并提出改进的建议。

点击查看答案

第2题

网格长淘汰制度以季度为网格考核评价周期，连续（)次季度网格考核处于地市网格排名后（)，则建议进行岗位调整。

A.2，5%

B.2，10%

C.3，5%

D.3，10%

点击查看答案

第3题

今年，A公司对所有职能部门实施了绩效管理制度，强调了员工绩效的量化考核，并根据绩效评估的结果。

对原有的薪酬结构进行了调整，将绩效考核结果与浮动工资直接挂钩。此外，在销售部门和研发部门还实行了末位淘汰制(即连续三个季度部门排名在最后三名的员工，将被辞退)。A公司每年都会进行员工满意度调查，以便为改进管理工作提供依据。本次的满意度调查问卷采用的是5分等级评分，调查的维度分别是工作认可度、工作报酬、培训与发展、工作环境、工作关系、安全感和信息沟通共七个方面的内容。调查对象为公司全体员工。今年与去年的调查结果如图4—4所示。

请回答以下问题： (1)请根据图4—4所示的结果对该公司今年的员工满意度状况进行总体分析。 (2)图4—5所示是该公司四个主要部门的满意度评分状况，您觉得哪些维度是值得重点分析的(请列出三个)。并说明选择这些维度的理由是什么。在这些维度中，请重点分析销售部门和研发部门的评分情况产生的原因。 (3)结合评分结果，请在人力资源管理方面为研发部门提出下一步的改进建议。

点击查看答案

第4题

某公司管理不善，秩序混乱，员工工作积极性不高，公司成本一直在上升，经公司讨论决定年底对员工考核

，采取了以绩效考核为核心的考核内容，实行“末位淘汰制”。在实施初期良好，确实改善了员工的工作态度。但是随着“末位淘汰制”的进行，也显现出一些问题，工作做得多的人，出错率较高，坚持原则的人，得罪人最多。公司大多数中层领导对淘汰这种方法意见非常大，认为如果做得多的人被淘汰，以后谁还做那么多工作？如果坚持原则的人被淘汰，以后谁还敢说真话。公司项目部业绩一直很好，在10月份就完成了全年业绩，但是却有两位员工并列末位，项目部领导一时很难做出决定。公司以绩效考核为核心考核内容，使得各部门领导在考核时左右为难，很难做出决定。[2011年5月二级真题]

请结合本案例，回答以下问题：

（1）请结合案例说明该企业的“末位淘汰制”主要存在哪些问题？

（2）请结合对“末位淘汰制”的综合评析，提出改进意见。

点击查看答案

第5题

原则上连续两个年度对私客户经理业绩评价排名位于分行后10%的对私客户经理实行末位调整（）

点击查看答案

第6题

积极推行工务、电务、供电等专业日常维修一体化管理，促进___融合。

A.作业管理

B.综合管理

C.专业管理