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[单选题]

现代大型油船上,主货油泵大都是()泵。

A.喷射

B.离心

C.齿轮

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第1题
现今所造的油船上,洗舱泵由货油泵来代替其原因是()。

A.节省空间

B.节省成本

C.节省设备

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第2题
现代油船上的报警系统有()。

A.安全性报警

B.货油舱状态报警

C.A+B

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第3题
现代油船主货油泵大都安装的是()。

A.离心泵

B.电动泵

C.喷射泵

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第4题
扫线是利用(),把管线内的及泵内的货油扫至岸上。

A.货油泵

B.喷射泵

C.扫舱泵

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第5题
怎样分析判断油动升压泵和主油泵故障?
怎样分析判断油动升压泵和主油泵故障?

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第6题
正常运行情况下 , 双侧进油的主油泵叶轮两侧轴向推力相互抵消 , 泵轴无推力。 ()
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第7题
压缩机润滑油中断导致压缩机联锁后,向透平各润滑点提供所需润滑油的设备是()。

A.润滑油高位槽

B.密封油主泵

C.密封油泵

D.急冷油泵

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第8题
流化气压缩机油系统的两台泵,一旦主油泵油压过低,将报警并起动辅助油泵,这个仪表控制点是()连锁报警装置。

A.主机温度

B.密封油系统的油气压差

C.润滑油泵的流量

D.惯性油缸的低液位

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第9题
一般货油泵都有自动保护装置,当泵壳港渡超过()时,泵会自动停止。

A.65℃

B.55℃

C.75℃

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第10题
卸货时,发生气蚀现象对货油泵的危害是()。

A.使泵剧烈振动

B.泵的叶轮会受到腐蚀和损伤

C.A+B

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第11题
现代油船上的报警系统有安全性报警和()。

A.安全性报警

B.火灾报警

C.液位高位报警

D.操作性报警

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