题目内容
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[单选题]
汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承（）会导致后桥导响，并伴随后桥壳温度升高。
A.过紧
B.过松
C.以上均是
D.损坏
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B.过松
C.以上均是
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A.前轴承间隙变大、后轴承变小
B.前轴承间隙变小、后轴承变大
C.前轴承间隙变小、后轴承变业
D.前轴承间隙变大、后轴承变大
A.结构简单、体积小、质量轻和传动效率高;发动机纵置的汽车单级主减速器一般采用准双曲面齿轮传动;传动比小,适应轻型和中型车辆。
B.结构简单、体积小、质量轻和传动效率低;发动机纵置的汽车单级主减速器一般采用准双曲面齿轮传动;传动比小,适应轻型和中型车辆
C.结构简单、体积小、质量轻和传动效率高;发动机纵置的汽车单级主减速器一般采用斜齿齿轮传动;传动比小,适应轻型和中型车辆
D.结构简单、体积小、质量轻和传动效率高;一般采用圆锥齿轮传动;传动比大,适应重型车辆。
A.减速器的作用之一是将力传动方向改变90度
B.减速器主动锥齿轮空套在传动轴上
C.减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连
D.当传动比过大，采用单级主减速器传动，造成从动锥齿轮直径过大，影响汽车通过性
E.单级减速器减速比最大不超过10
