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[主观题]

当前轮制动抱死时,驾驶人转动转向盘并不能改变车辆行进方向。A:正确B:错误

当前轮制动抱死时,驾驶人转动转向盘并不能改变车辆行进方向。

A:正确

B:错误

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第1题
当前轮制动抱死时,驾驶人转动转向盘并不能改变车辆行进方向。此题为判断题(对,错)。
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第2题
汽车防抱死制动系统的突出优点是什么?()

A.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够减少汽车制动时轮胎的磨损,从而延长轮胎的使用寿命,还能减小驾驶人的劳动强度

B.汽车防抱死制动系统的突出优点是:虽然不能缩短制动距离,但是能够保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

C.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车后轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

D.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车前轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

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第3题
当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()。

A.当前轮抱死时,汽车将失去转向能⼒。

B.当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。

C.当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。

D.当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。

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第4题
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。()
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第5题
后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,___,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。

A.迅速转动转向盘调整

B.双手紧握转向盘

C.迅速向相反方向转动转向盘

D.迅速采取制动措施

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第6题
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶,是否正确()

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第7题
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。此题为判断题(对,错)。
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第8题
如果制动时,前轮先抱死,会出现什么情况()

A.车辆失去制动力

B.车辆失去转向力

C.侧翻

D.车辆翻滚

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第9题
行车中当驾驶人意识到爆胎时,应迅速踏下制动踏板减速,极力控制转向盘,迅速停车。()
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第10题
如果制动时前轮先抱死,汽车()。

A.发生侧滑,同时失去转向能力

B.不会侧滑,但是失去转向能力

C.发生侧滑,但是不会失去转向能力

D.不会侧滑,也不会失去转向能力

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