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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后，为何要待转速降低至3000r£¯min以下才允许挂闸？

汽轮机因超速导致危急遮断器飞锤动作后，为何要待转速降低至3000r£¯min以下才允许挂闸？

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第1题

飞锤或飞环式危急遮断器其最大行程一般为4～5mm。（)

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第2题

进行超速试验时，危急遮断器在其额定转速动作后，撞击子通常在（)r£¯min左右复位。

A.3050

B.3100

C.3150

D.3200

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第3题

如果调速系统速度变动率大，汽轮机甩负荷后，汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。（)

如果调速系统速度变动率大，汽轮机甩负荷后，汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。( )

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第4题

飞锤式危急遮断器调整堵内孔与飞锤的配合间隙一般不要超过（)。

A.0.02mm

B.0.01mm

C.0.10mm

D.0.20mm

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第5题

当汽轮机发生故障或发生危及设备和人身安全的事故时，可立即使用手动( )来实现停机

当汽轮机发生故障或发生危及设备和人身安全的事故时，可立即使用手动（)来实现停机

A 同步器

B 超速实验阀

C 危急遮断器

D 滤油器

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第6题

危急遮断器超速试验时不动作或动作过高，其原因可能是弹簧预紧力太小。（)

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第7题

危急遮断器安装时，飞锤接触应平整，无磨损;组装时注意弹簧不要偏斜，调整堵应用止动螺钉锁紧。（)

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第8题

相对于负荷5MW以上的机组超速试验时，危急遮断器的动作转速应在额定转速的（)。

A.108～110%

B.110%～112%

C.112～120%

D.118～120%

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第9题

汽轮机危急保安器因超速动作后，必须待转速降低到一定转速后才能复置。()

汽轮机危急保安器因超速动作后，必须待转速降低到一定转速后才能复置。（)

此题为判断题(对，错)。

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第10题

DEH中危急遮断系统的电超速保护通道的动作转速是（)。

A.1.3n0;

B.1.1n0;

C.1.03n0;

D.1.08n0。

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第11题

汽轮机工作转速为3000转£¯分,危急保安器超速试验时,动作转速为3210转£¯分,你认为:（)

A.太高;

B.太低;

C.合适。

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