测量两回平行的输电线路之间的互感阻抗,其目的是为了分析()。
A.运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电压,是否危及检修人员的人身安全
B.运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修的线路产生的感应电流,是否会造成太大的功率损耗
C.当一回线路发生故障时,是否因传递过电压危及另一回线路的安全
D.当一回线路流过不对称短路电流时,由于互感作用在另一回线路产生的感应电压、电流,是否会造成继电保护装置误动作。
A.运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修线路产生的感应电压,是否危及检修人员的人身安全
B.运行中的带电线路,由于互感作用,在另一回停电检修的线路产生的感应电流,是否会造成太大的功率损耗
C.当一回线路发生故障时,是否因传递过电压危及另一回线路的安全
D.当一回线路流过不对称短路电流时,由于互感作用在另一回线路产生的感应电压、电流,是否会造成继电保护装置误动作。
A.A.三相零序电流在输电线路的相间互感阻抗上的压降;
B.B.三相正序电流在输电线路的相间互感阻抗上的压降;
C.C.三相负序电流在输电线路的相间互感阻抗上的压降;
D.D.零序电流在输电线路的相间互感阻抗上的压降。
A.A.ZO=ZL+2ZM
B.B.Z1=ZL+2ZM
C.C.ZO=ZL-2ZM
A.A.一回路处于热备用状态
B.B.一回路处于接地检修状态
C.C.二回路运行状态
关于架空输电线路的零序阻抗,下述说法中错误的是()。
A.输电线路的零序阻抗大于正序阻抗;
B.双回输电线路的零序阻抗大于单回输电线路的零序阻抗;
C.有架空地线的输电线路,其零序阻抗小于无架空地线的同类型架空线路的零序阻抗;
D.架空地线的导电性能越好,输电线路的零序阻抗越大。
在阻抗为Zt=(0.1+j0.2)Ω的输电线末端,接上P2=10kW,cosφ2=0.9的电感性负载,末端电压U2=220V。试求线路输入端的功率因数cosφ1,输入端电压U1以及输电线的输电效率η=P2/P1。若保持U1不变,用改变负载阻抗但维持其功率因数角不变的办法以获得最大功率,试问所能得到的最大功率应为多少?
平行线路间存在互感,当相邻平行线流过零序电流时,将在线路上产生感应零序电势,但会改变线路()的向量关系。
A.相电压与相电流
B.零序电压与零序电流
C.零序电压与相电流
D.相间电压与相间电流
超高压输电线路单相接地故障跳闸后,熄弧较慢是由于()。
A.短路阻抗小
B.单相故障跳闸慢
C.潜供电流的影响
D.电压高
平行线路间存在互感,当相邻平行线流过零序电流时,将在线路上产生感应零序电势,它会改变线路()的向量关系。
A.A相电压与相电流
B.零序电压与相电流
C.相间电压与相间电流
D.零序电压与零序电流
A.7
B.8
C.9
D.10