A.检查前需要踩制动踏板三次去除助力器内真空
B.踩下制动踏板至遇到明显阻力为止,期间踏板移动的距离为自由行程
C.调整助力器推杆与制动主缸间隙可以改变自由行程
D.检查时发动机需要保持怠速运转
A.送检机动车应清洁,无明显漏油、漏水、漏气现象
B.轮胎完好,轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物
C.发动机应运转平稳,怠速稳定,无异响
D.装有车载诊断系统(0BD)的车辆,不应有与防抱死制动系统(ABS)、电动助力转向系统(EPS)及其他与行车安全相关的故障信息
A.气缸垫漏气
B.排气系统阻塞
C.气门密封不良
D.点火正时或气门开启过早
A.真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能,但是需要施加较大的脚踏力
B.启动发动机后熄火,第一次完全踩下,再踩数次踏板会逐渐升高,则制动助力器正常
C.关闭发动机,用适中的力踩住制动踏板,启动发动机,制动踏板应下移
D.踩下制动踏板后发动机熄火,制动踏板保持30秒,如果踏板高度抬高,则制动助力器正常