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[判断题]

一般柴油机活塞顶部多采用凹顶。()

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第1题
柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。此题为判断题(对,错)。
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第2题
汽油机的活塞顶部多为()。

A.平顶

B.凹形顶

C.凸形顶

D.球形顶

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第3题
柴油机活塞顶部的形状取决于混合气形成方式和()。A.发动机转速B.压缩比大小C.燃烧室形状D.柴油标

柴油机活塞顶部的形状取决于混合气形成方式和()。

A.发动机转速

B.压缩比大小

C.燃烧室形状

D.柴油标号

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第4题
以下叙述错误的是()。

A.筒形结构的活塞组主要由筒形活塞、活塞销、活塞环(气环和油环)、弹簧挡圈等零件组成

B.筒形活塞通常由顶部、环部、裙部和活塞销座四部分组成

C.中小型高速多缸压缩机的活塞上,一般装有1~3道气环和1道油环

D.气环和油环如果不出现折断现象,不必拆卸更换

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第5题
为保证在供电电源因故中断时高速公路管理系统的重要设备能够正常工作,系统需配备备用电源,一般多采用柴油机发电机组。()
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第6题
活塞一般由顶部、环槽、销孔和()组成。

A.上部

B.底部

C.中部

D.裙部

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第7题
G3520C燃气发动机采用高强度的结构,深层淬火的()、()和()。

A.柴油机缸体

B.锻钢曲轴

C.连杆

D.活塞

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第8题
现代车辆发动机不论是汽油机还是柴油机广泛采用()。A.铸铁活塞B.铸钢活塞C.低碳钢活塞D.铝合金活

现代车辆发动机不论是汽油机还是柴油机广泛采用()。

A.铸铁活塞

B.铸钢活塞

C.低碳钢活塞

D.铝合金活塞

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第9题
吊笼顶作为安装,维修,拆卸的平台时,则应设有检修或拆装时的顶部控制装置,对于多速升降机在笼顶操作时,只允许吊笼()。

A.低速运行

B.中速运行

C.高速运行

D.匀速运行

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第10题
活塞连杆组安装后,应检查活塞顶在上止点时的高度,一般汽油机,活塞顶距缸体上平面应为()。

A.0~0.05mm

B.0.05~0.10mm

C.0.05~0.20mm

D.0.10~0.30mm

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第11题
与一般头肩形态最大的区别是,三重顶(底)的颈线和顶部(底部)连线是水平的,这就使得三重

与一般头肩形态最大的区别是,三重顶(底)的颈线和顶部(底部)连线是水平的,这就使得三重顶(底)具有矩形的特征。()

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