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[判断题]

铁路货车轮轴运用限度车轮踏面剥离长度二处（每一处均)不大于40mm。（)

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第1题

铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘内侧缺损长度不大于26mm。（)

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第2题

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度1处不大于25mm。（)

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第3题

客车车轮运用限度车轮踏面剥离长度2处（每1处均)不大于20mm。（)

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第4题

车轮踏面剥离、缺损超过检修限度的轮轴上的轴承须退卸。（)

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第5题

车轮踏面剥离限度（)。

A.一处剥离长度≥30mm

B.一处剥离深度>1mm

C.一处剥离≥20mm

D.一处剥离深度≥0.5mm

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第6题

客车车轮运用限度车轮踏面缺损缺损部位长度不大于130mm。（)

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第7题

测量踏面剥离长度应测量（)方向踏面剥离两边缘之间的长度，为踏面剥离长度。

A.车轮圆周

B.剥离长度

C.与剥离深度垂直

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第8题

客车车轮运用限度车轮踏面擦伤及局部凹入深度不大于1.5mm。（)

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第9题

客车车轮运用限度车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离不小于1505mm。（)

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第10题

接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责。（)

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第11题

合成闸瓦其缺点是导热性（) ，易使车轮踏面热裂、剥离等缺陷。

合成闸瓦其缺点是导热性() ，易使车轮踏面热裂、剥离等缺陷。

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