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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

没有再生的预加氢催化剂，不允许随意外卸，以防（)自燃着火。

A.积炭

B.氢气

C.残烃

D.硫化亚铁

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第1题

加氢装置如停工后催化剂不再生不卸剂，不会对反应器造成损伤，不需要采取保护措施。（)

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第2题

SCOT装置再生系统按正常程序停车后，开车时加氢催化剂不需要预硫化。（)

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第3题

加氢装置催化剂再生时控制空气加入量可以控制再生床层温度。（)

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第4题

原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行()。

原始开车时，碳三加氢反应器开车前要进行（)。

A.催化剂还原

B.催化剂干燥

C.催化剂氧化

D.催化剂再生

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第5题

预加氢催化剂装填前的准备工作有（)。

A.预加氢反应系统干燥已经完成

B.预加氢催化剂还原结束

C.反应器划线工作已经完成

D.装填所需设备和安全劳保用品已经准备齐全

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第6题

下列选项中，可以用来评价预加氢催化剂活性的是（)。

A.预加氢反应耗氢量

B.预加氢原料脱硫率

C.预加氢原料芳烃转化率

D.预加氢精制油辛烷值

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第7题

在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。（)

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第8题

预加氢催化剂的烧焦，是通过出口温度来控制催化剂床层温度的。（)

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第9题

碳二加氢反应器催化剂中毒的原因有()。

碳二加氢反应器催化剂中毒的原因有（)。

A.乙烷炉注硫泵不上量

B.裂解气碱洗不合格

C.反应器注粗氢过量

D.催化剂需要再生

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第10题

加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么？

加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么？

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第11题

加氢催化剂在预硫化，一般控制装置负荷在（)。

A.50%

B.60%

C.80%

D.100%

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