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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

简单式差速器的运动学和动力学特性是（)。

A.差扭不差速

B.差速不差扭

C.即差速又差扭

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第6题

关于车辆运动学模型，以下叙述正确的是（)。

A.车辆运动学模型考虑车辆速度、加速度、以及车辆悬架特性

B.车辆运动学模型只考虑车辆速度和加速度

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第7题

技术设计阶段（)

A.运动学分析与设计

B.工作能力分析与设计

C.动力学分析与设计

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第8题

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第9题

防滑式差速器的作用原理，是把打滑一边齿轮与以下哪项固定在一起（)。

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D.差速器小齿轮轴

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第10题

无人驾驶汽车的一体化设计是指综合考虑无人驾驶汽车对行驶环境的感知和决策以及车辆的动力学特性之间的相互联系和影响，将汽车动力学特性与环境感知决策进行有机的结合。（)

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第11题

当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（)。

A.强制锁止式差速器

B.行星齿轮差速器

C.滑块凸轮式高摩擦差速器

D.牙嵌式自由轮差速器

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