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[多选题]

救援列车与故障列车连挂后,原则上以NRM模式限速运行,两列车均为空驶时限速()km/h,任一列车载客时限速()km/h。

A.30

B.25

C.20

D.15

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第1题
救援列车距故障车前()米一度停车,联系故障车司机(联控用语:故障列车防溜是否做好,请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速()运行至距故障列车前()米一度停车。

A.5;5km/h;3

B.15;10km/h;3

C.15;5km/h;3

D.25;5km/h;3

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第2题
动车组救援动车组连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速160km£¯h及以
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第3题
当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门关闭。()
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第4题
利用动车组进行救援时,连挂前,司机须与车站值班员联系,得到邻线列车扣停通知后,方可开始作业。()
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第5题
正线列车救援时,故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含()。

A.切除连挂端3节车的B05

B.施加停放制动

C.切除非连挂端3节车的B05

D.关主控钥匙

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第6题
动车组救援作业连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速()及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。

A.16km/h

B.10km/h

C.160km/h

D.60km/h

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第7题
救援列车应距被救援列车()米处停车,听候救援列车司机的指挥连挂。

A.10

B. 15

C. 20

D. 25

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第8题
列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后()位以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂,按规定做好防溜和防护并请求救援,根据列车调度员指示办理。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第9题
列车在区间内线路坡度超过()‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后五位以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂,按规定做好防溜和防护并请求救援,根据列车调度员指示办理。

A.2.5

B.5

C.6

D.8

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第10题
救援连挂列车运行,站务员登乘列车司机室需要携带登乘证、工作证。()
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第11题
救援列车中的“轨道起重机”,必须连挂于列车的中部,不得连挂在一端。()
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