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第3题
下列关于绝热饱和温度说法错误的是（)。
A.绝热饱和温度和湿球温度在数值上近似相等，而且物理的湿球温度比绝热饱和温度低
B.绝热饱和温度是指有限量的空气和水接触，接触面积较大，接触时间足够充分，在绝热的情况下，当湿空气达到饱和状态时，其温度不再降低时的温度
C.绝热饱和温度完全取决于进口湿空气及水的状态与总量，不受其它任何因素的影响，是湿空气的状态参数
D.绝热饱和温度与湿球温度物理概念不同
第6题
下列有关双金属片式热敏继电器的说法正确的是（)
A.双金属片通常由两层厚度和热膨胀系数都相同的金属层组成
B.当温度低于某一定值时，双金属片的自由端向下弯曲，使触点断开电路
C.温度高于某一定值时，触点断开;当温度降低时，触点能自动闭合
D.双金属片热敏继电器感受温度范围宽，准确性高
第8题
饱和湿空气块，在绝热上升过程中，每上升单位距离通常取100米时的温度降低值，称为()，用γm表示。
饱和湿空气块，在绝热上升过程中，每上升单位距离通常取100米时的温度降低值，称为（)，用γm表示。
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第11题
当汽车在高原地区行驶时，其动力性降低的原因是什么？（)
A.当汽车在高原地区行驶时，其动力性降低的原因是：大气压力降低，空气密度减小。在进气量体积相同的情况下，空气质量减小
B.当汽车在高原地区行驶时，其动力性降低的原因是：大气压力降低，空气密度减小。在进气量体积相同的情况下，空气质量增大
C.当汽车在高原地区行驶时，其动力性降低的原因是：大气压力升高，空气密度减小。在进气量体积相同的情况下，空气质量减小
D.当汽车在高原地区行驶时，其动力性降低的原因是：大气压力降低，空气密度增大。在进气量体积相同的情况下，空气质量减小
