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[判断题]

暴风雨天气,当洪水已漫到路肩时,车站值班员(列车调度员)接到报告后应扣停后续列车、不再向区间放行后续列车。()

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第1题
汛期暴风雨行车,当洪水已漫到路肩时,列车以不超过()km£¯h的速度运行并报告列车调度员(车站值班员),发现危及安全的情况时,应果断采取措施。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第2题
当发现不洪水已漫路肩时,应不超过()km£¯h的速度运行并报告车站。
当发现不洪水已漫路肩时,应不超过()km£¯h的速度运行并报告车站。

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第3题
当洪水已漫到路肩时,列车以不超过()km£¯h的速度运行。

A.0.5

B.15

C.25

D.30

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第4题
汛期,列车调度员(车站值班员)接到积水高于轨面或洪水已漫到路肩的通知后,应根据()确定的列车运行条件组织行车。

A.工务部门

B.驻站联络员

C.设备管理部门

D.列车调度员

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第5题
列车调度员(车站值班员)接到积水高于轨面或洪水已漫到路肩的通知后,立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车。同时通知工务部门现场检查,根据工务部门确定的列车运行条件组织行车。()
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第6题
列车运行中,司机发现洪水漫到路肩时,应按遇到障碍能随时停车的速度运行,动车组列车最高不超过()km£¯h。

A.20

B.30

C.40

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第7题
暴风雨天气需进入路肩范围内或高架桥面检查时,需向列车调度员申请本线封锁、邻线限速160km£¯h
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第8题
遇天气恶劣(大风扬沙、暴风雨、雨夹雪、大雾),信号机显示距离不足()m时,司机须立即报告列车调度员(车站值班员)。根据列车调度员发布的调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.800

B.500

C.200

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第9题
在暴风雨等恶劣天气下,当发生跳闸、所内电气设备事故故障时,值班人员应迅速报告车间领导。()
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第10题
当车站站台公共区发生火灾且火势不可控时,值班站长立即准备备品:(防烟面具、灭火器等)到站台灭火;宣布执行车站站台公共区域火灾应急处置程序,()。

A.指挥现场灭火组织灭火

B.控制火势

C.组织乘客从未受火灾影响方向疏散

D.确认闸机处于释放状态

E.按OCC指令操作IBP盘面或根据火情情况启动排烟设备

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第11题
2003年1月30日晚21时,郝先生带着2岁孩子,持2张当晚22:43分发车的106次南京至开封的卧铺票,到南京火车站候车
大厅候车。大约21:40,显示屏上打出106次火车晚点。大约至23:30分后又连续打出几次,直至31日凌晨2:40左右,广播通知“106次火车继续晚点,请乘106次的旅客改乘202次”。当郝先生找到大厅负责人时询问,得知106次过不来,202次已发车,又通过值班找到刚好是路过南京的196次列车检了票。火车开动后,列车长以106次卧铺票(2张110元)被检过为由,宣布作废,要求重新补票。无奈的郝先生又花了155元补了2张卧铺票,郝先生到开封后下车了解到,106次早196次几十分钟到达开封,106次在196次到达南京前就已经过去,是南京站工作人员失职,没有报站。郝先生探亲后回南京,向南京站有关部门投诉,要求车站给予经济赔偿。

问:车站是否应给予经济赔偿?应给予哪些经济赔偿?

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