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[单选题]

航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起()。

A.增加燃油消耗并增加功率;

B.造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲;

C.导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。

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第1题
航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使()。

A.发动机功率增加

B.发动机功率不变

C.发动机功率减小

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第2题
康明斯K系列发动机中,为防止活塞顶部和第一道环的温度过高,采用()来降低活塞温度。
康明斯K系列发动机中,为防止活塞顶部和第一道环的温度过高,采用()来降低活塞温度。

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第3题
对涡桨发动机的飞机,当推油门过猛时,易出现

A.燃烧室过贫油而使排气温度过高;

B.燃烧室过富油而使排气温度过高;

C.燃烧室过贫油而使发动机工作不稳定

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第4题
发动机的活塞在上止点时,活塞顶上面整个空间的容积称()。A.汽缸总容积B.燃烧室容积C.汽缸工作容

发动机的活塞在上止点时,活塞顶上面整个空间的容积称()。

A.汽缸总容积

B.燃烧室容积

C.汽缸工作容积

D.汽缸的容积

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第5题
装有压燃式活塞内燃发动机、汽缸容量(排气量)为2000毫升的四轮驱动越野车

装有压燃式活塞内燃发动机、汽缸容量(排气量)为2000毫升的四轮驱动越野车

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第6题
净水器对于()相当于()对于汽缸

A.滤芯;蒸汽机

B.设备;元件

C.家庭;发动机

D.自来水;活塞

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第7题
双燃料发动机排烟温度过低可能是由()引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损

A.①②④

B.②③④

C.①②③

D.①②③④

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第8题
发动机的机机体组包括()上下曲轴箱汽缸盖和汽缸垫等。

A.曲轴

B.气门组

C.活塞

D.气缸体

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第9题
装有压燃式活塞内燃发动机、汽缸容量(排汽量)为2000毫升的四轮驱动越野车()

装有压燃式活塞内燃发动机、汽缸容量(排汽量)为2000毫升的四轮驱动越野车 ()

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第10题
发动机大修或更换汽缸套时,应更换全部活塞。()
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第11题
净水器 对于()相当于()对于 汽缸(类比推理)

A.滤芯 蒸汽机

B.设备 元件

C.家庭 发动机

D.自来水 活塞

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