转动着的飞轮的转动惯量为J,在t=0时角速度为.此后飞轮经历制动过程.阻力矩M的大小与角速度成正比,比例系数为k (k为大于0的常量).求:(1)当时,飞轮的角加速度为()
A.
B.
C.
D.
A.
B.
C.
D.
半径为R=0.5m的飞轮,可绕过其中心O且与轮面垂直的水平轴转动,转动惯量J=2kg·m2,原来以n=240r/min的转速转动,当F=8N的制动力作用于轮缘时,如图所示,飞轮均匀减速直到最后停转,试求:
在电阻为R,电感为L的电路中,通过的电流i与电动势u满足如下方程
如果u=Esinwt(L,R,E,ω是常数),且当t=0时,i=0,求i=j(t).
某内燃机的曲柄输出力矩Md随曲柄转角φ的变化曲线如下图所示,其运动周期φT=π,曲柄的平均转速nm=620r/min。当用该内燃机驱动-阻抗力为常数的机械时,如果要求其运转不均匀系数ε=0.01。试求
(1)曲轴最大转速nmax和相应的曲柄转角位置φmax;
(2)装在曲轴上的飞轮转动惯量JF(不计其余构件的转动惯量)。
图示飞轮在水平面内绕铅直轴O转动,轮辐上套一滑块A,并以弹簧与轴心O相连。已知:飞轮的转动惯量为JO,滑块的质量为m,弹簧的刚度系数为k,弹簧原长为l。试以飞轮的转角θ和弹簧的伸长x为广义坐标,写出系统的运动微分方程及其一次积分式。
图12-9(a)所示水平圆板可绕z轴转动。在圆板上有一质点M作圆周运动,已知其速度的大小为常量,等于ve,质点M的质量为m,圆的半径为r,圆心到z轴的距离为Z,点M在圆板上的位置由角ψ确定,如图所示。如圆板的转动惯量为J,并且当点M离z轴最远在点Mo时,圆板的角速度为零。轴的摩擦和空气阻力略去不计,求圆板的角速度与ψ角的关系。
VN程序中函数f的功能是:当flag为1时,进行由小到大排序;当flag为0时,进行由大到小排序。 yoidf(intb[],intn,intflag) {inti,j,t; for(i=0;i<n-1;i++) for(j=i+lj<nj++) if(flag?b[i]>b[j]:b[i]<bD]) {t=b[i];b[i]=b[j];bD]=t;) } main() {inta[10]={5,4,3,2,1,6,7,8,9,10},i; f(&a[2],5,0); f(a,5,1); for(i=0;i<10;i++、) printf(%d,,a[i]); } 程序运行后的输出结果是
A.1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,
B.3,4,5,6,7,2,1,8,9,10,
C.5,4,3,2,1,6,7,8,9,10,
D.10,9,8,7,6,5,4,3,2,1
设有一测试装置,输入为单位阶跃函数时,其输出为:当t<0时,y(t)=0;当
t≥0时,,求该装置的频率响应函数。当输入角频率分别为和的正弦波时,该装置的增益为多少分贝?
如图所示,A和B两飞轮的轴杆在同一中心线上,设两轮的转动惯量分别为IA=10kg·m2和IB=20kg·m2。开始时,A轮转速为nA=300r/min,B轮静止。C为摩擦啮合器,其转动惯量可忽略不计。A、B分别与C的左、右两个组件相连,当C的左右组件啮合时,B轮加速而A轮减速,直到两轮的转速相等为止。设轴光滑,两轮啮合后的转速n为()
A、200r/min
B、300r/min
C、100r/min
D、500r/min