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第2题
戴姆勒研制出世界第一台（)，之后他们又把它装在两轮自行车上,制成世界上第一台摩托车。 1886年，德国发明家戴姆勒（Gottlieb Daimler)成功制造了（)。
A.第一辆四轮马车式汽车
B.第一辆三轮马车式汽车
C.风冷立式单缸二冲程汽油机
D.世界上第一辆柴油机
E.世界第一台摩托车
第4题
目前，我国已经成为世界汽车产销人国。这是改革丌放以来我国经济快速发展的成果，同时也带来一系列
新的挑战。据此回答以下两题。
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汽油的需求价格弹性为0．25，其价格现为7．5元/升。为使汽油消费量减少1O%，其价格应上涨（）元/升。 查看材料
A.5
B.3
C.0.9
D.1.5
第5题
专家认为，如汽车技术行业经长年研发能降低3％的油耗就可算非常显著的研究成果了；但即使是能降低3％油耗，对现实生活中的消费者来说也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性情况下，已经在尽量省油，目前生产的汽车在节油和动力方面效果已达最佳配工比。根据上文，以下说法正确的是（）。
A.汽车消费者对是否节约3％汽油不在乎
B. 目前生产的汽车已达最佳制动力效果
C. 无论汽车技术怎么发展，节油效果都不会很显著
D. 在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大
第6题
：专家认为，如汽车技术行业经长年研发能降低3％的油耗就可算非常显著的研究成果了； 但即使是能降低3％油耗，对现实生活中的消费者来说也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性情况下，已经在尽量省油，目前生产的汽车在节油和动力方面效果已达最佳配工比。 根据上文，以下说法正确的是（）。
A.汽车消费者对是否节约3％汽油不在乎
B. 目前生产的汽车已达最佳制动力效果
C. 无论汽车技术怎么发展，节油效果都不会很显著
D. 在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大
第8题
专家认为，如果汽车技术行业经过长年的研发能降低3％的油耗，就可以算是非常显著的研究成果了；但即使是能降低3％的油耗，对实际生活中的消费者来说也不太明显，而且汽车生产厂家在不影响加速动力性的情况下，已经在尽量省油，目前生产的汽车在节油和动力方面的效果已经达到了最佳配置比。根据这段话，以下说法正确的是（）。
A.汽车消费者对能否节约3％的汽油不在乎
B.目前生产的汽车已经达到了最佳的制动效果
C.无论汽车技术怎么发展，节油效果都不会很显著
D.在节油和动力的最佳配置比方面再寻求突破难度很大
第9题
：专家认为，如果汽车技术行业经过长年的研发能降抵3％的油耗，就可以算是非常显著的研究成果了；但即使是能降低3％的油耗，对实际生活中的消费者来说，也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性的情况下，已经在尽量省油，目前生产的汽车在节油和动力方面的效果已经达到了最佳配置比。 根据这段话，以下说法正确的是（）。
A.汽车消费者对能否节约3％的汽油不在乎
B.目前生产的汽车已经达到了最佳的制动效果
C.无论汽车技术怎么发展，节油效果都不会很显著
D.在节油和动力的最佳配置比方面再寻求突破难度很大
