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[主观题]

为减缓汽车行驶在纵坡变坡处所产生的冲击,以及保证行车视距,必须插入的纵向曲线称为()。它可改善线形,增加行车的安全感和舒适性,并有利于道路排水。

为减缓汽车行驶在纵坡变坡处所产生的冲击,以及保证行车视距,必须插入的纵向曲线称为()。它可改善线形,增加行车的安全感和舒适性,并有利于道路排水。

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第1题
一般来说,为使道路上汽车行驶快速和安全,纵坡值应取小一些。()

一般来说,为使道路上汽车行驶快速和安全,纵坡值应取小一些。()

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第2题
汽车在弯道上行驶时,会产生离心力,为消除离心力的影响,在半径较小的弯道会做成外侧()内侧的横坡形式,这就是()。

A.高于

B.低于

C.超高

D.加宽

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第3题
道路平坦、附着系数大、(),以及弯道外侧较高的适当横向坡度,均能提高汽车行驶的操纵稳定性。A.弯

道路平坦、附着系数大、(),以及弯道外侧较高的适当横向坡度,均能提高汽车行驶的操纵稳定性。

A.弯道半径大、纵坡大

B.弯道半径大、纵坡小

C.弯道半径小、纵坡大

D.弯道半径小、纵坡小

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第4题
某高速公路设计速度100km/h,需上跨铁路,铁路轨顶标高97.85m,纵断面在交叉处设置了凸型竖曲线,变坡点高程111.66m,前纵坡为i1=2.6%,后纵坡为i2=-3.8%,根据铁路部门要求和桥跨结构等,两者设计高程差值应大于10m,竖曲线半径可设置为7000m。()
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第5题
恶劣天气能见度在5米以内或道路最大纵坡在6%以上,能见度在10米以内时,应停止行驶()
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第6题
在路线纵断面图中,两纵坡的交点(变坡点)设置圆形()。A.竖曲线B.平曲线

在路线纵断面图中,两纵坡的交点(变坡点)设置圆形()。

A.竖曲线

B.平曲线

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第7题
线路纵断面图坡度栏中竖线为___的位置,两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡,平线表示平坡。

A.分界点

B.坡度长度

C.变坡点

D.坡率

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第8题
某路段中有一变坡点的高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为-3.68%和+2.06%。为保证路基的最小
填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行:

(1)计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数);

(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。

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第9题
确定路线最小纵坡的依据是()。

A.汽车动力性能

B.公路等级

C.自然因素

D.排水要求

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第10题
为了使汽车在小半径平曲线上不减速的安全行驶,必须把曲线部分的行车道做成向()倾斜的单向横坡,称
为平曲线超高。

A.外侧

B.内侧

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第11题
公路纵坡使汽车动力消耗增大,后备功率降低,燃料消耗()

A.增加

B.减小

C.不变

D.不能确定

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