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[单选题]

予混的空气量与理论空气量的比值为()。

A.过剩空气系数

B.一次空气系数

C.气量比

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第1题
理论空气量与实际空气量的比值定义为空气系数。

A、正确

B、错误

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第2题
下列说法错误是()。

A.空气系数是理论空气量与实际空气量的比值

B.漏风系数是漏风量与理论空气量的比值

C.出口过量空气系数是入口过量系数与漏风系数之和

D.为保证燃料完全燃烧一般α>=1

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第3题
实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。()

实际空气量与理论空气量的比值称为过剩空气系数。()

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第4题
实际空气量与理论空气量的比值称为()系数。
实际空气量与理论空气量的比值称为()系数。

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第5题
理论空气量与实际空气量的比值称为过剩空气系数。()
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第6题
实际上供给的空气量与理论计算的空气量的比值就叫()。
实际上供给的空气量与理论计算的空气量的比值就叫()。

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第7题
空气系数指实际空气量与理论空气量的比值。

A、正确

B、错误

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第8题
过量空气系数是实际空气量VK与理论空气量V0之比值。()
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第9题
为保证燃料燃烧完全,实际供给的空气量必须多于理论空气量,两者的比值叫()。

A.空气过剩系数

B.爆炸极限

C.燃烧条件

D.燃烧值

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第10题
()系数是实际空气用量与理论空气量的比值。

A.过剩氧气

B.多余一氧化碳

C.过剩空气

D.燃烧空气

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第11题
实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

A.小于,空燃比

B.大于,空燃比

C.小于,过量空气系数

D.大于,过量空气系数

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