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第2题
齿轮传动中的计算载荷中的使用系数KA，主要是考虑______因素对齿轮传动的影响。
A.齿轮自身制造精度引起的误差
B.载荷沿齿宽分布不均
C.双齿啮合时的载荷分配不均
D.齿轮啮合外部
第3题
某传动齿轮采用20Cr钢制造，其最终热处理应为（)。A．低温回火B．淬火+中温回火C．渗碳+淬火+低温
某传动齿轮采用20Cr钢制造，其最终热处理应为()。
A．低温回火
B．淬火+中温回火
C．渗碳+淬火+低温回火
D．退火
第4题
现制造一汽车传动齿轮，要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度，心部具有良好的韧性，应采用______。
A.T10钢经淬火+低温回火
B.45钢经调质处理
C.20CrMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火
D.灰铸铁经时效处理
第5题
有两对闭式直齿圆柱齿轮传动，它们的模数、齿数、齿宽、材料、热处理硬度、载荷、工作情况及制造精度均相同，而中心距分别为aA=135mm，aB=132mm，则两对齿轮的接触强度相比较，其结果( )。
A.A对高
B.B对高
C.一样高
D.不一定
第6题
3．现制造一汽车传动齿轮，要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度，心部具有良好的韧性，应采用______。
A.T10钢经淬火+低温回火
B.45钢经调质处理
C.20CrMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火
D.灰铸铁经时效处理
第7题
汽车传动齿轮轴是由齿轮部分、花键部分和两端轴头组成。其工作条件与汽车变速齿轮相似，但光轴部分
要与座体上的轴承相配合，花键轴和齿轮要承受很大的载荷。热处理技术条件是：整体调质后硬度为220~250HBW，花键齿廓和齿轮齿廓部分硬度为48～53HRC。该齿轮轴的加工工艺路线如下：备料→机械加工1→热处理1→机械加工2→热处理2→机械加工3→热处理3→磨齿根据以上条件回答下列问题。
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制造该齿轮轴应选用____性好且具有良好____的合金调质钢，制造该齿轮轴的材料应选____(40Cr、20Cr、60Si2Mn、20CrMnTi)。(3分)
第8题
下列做法是否可以？为什么？ （1) 用Q235钢代替45钢制成齿轮。 （2) 用30钢代替T13钢制成锉刀，用盐液淬火后低
下列做法是否可以？为什么？
(1) 用Q235钢代替45钢制成齿轮。
(2) 用30钢代替T13钢制成锉刀，用盐液淬火后低温回火。
(3) 把20钢当作65钢制成弹簧，淬火后中温回火。
(4) 用40Cr钢代替20CrMnTi钢制造载货汽车变速箱传动齿轮，调质处理后高频表面淬火、低温回火。
