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[判断题]

真空加力装置是利用发动机工作时在进气管中形成的真空度(或利用真空泵)为力源的动力制动传动装置。()

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第1题
电控发动机加速不良的原因有()。

A.进气管真空渗漏

B.路面不好

C.燃油滤清器脏污

D.爆震传感器失效

E.喷油器工作不稳定

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第2题
关于强制式曲轴箱通风系统(PCV),以下描述不正确的是()。

A.防止曲轴箱气体排放放到大气中

B.进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱

C.当发动机工作时,进气管真空度作用到PVC网,使PVC阀关闭

D.在曲轴箱内,新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气-液分离器、PVC阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉

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第3题
电控发动机喷油器喷油量由()决定。

A.喷油时间

B.进气管真空

C.系统油压

D.驱动电压或电流

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第4题
发动机在工作时,造成进气管真空度异常的原因有()。

A.进气歧管衬垫漏气

B.废气再循环阀不能打开

C.曲轴箱强制通风阀不能打开

D.喷油器喷油量过少

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第5题
固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱出油口与发动机连接,油箱进气管与消声器、增压嘴连接。利用()给油箱增压、加压,保证无人机在任何飞行姿态供油压力稳定。

A.飞行惯性产生的压力

B.空气流动产生的压力

C.油料挥发产生的压力

D.发动机的排气压力

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第6题
在发动机冷启动时,如果空气滤清器的进气温度自调装置的真空阀失效,通常()门关闭。

A.热空气

B.冷空气

C.以上都正确

D.以上都不正确

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第7题
发动机处于低速高负荷时,化油器的真空加浓装置工作,但机械省油器可能仍不工作。()
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第8题
发动机加力时,加力燃油系统供给和调节加力燃烧室所需的(),保障发动机在加力状态正常工作。
发动机加力时,加力燃油系统供给和调节加力燃烧室所需的(),保障发动机在加力状态正常工作。

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第9题
速度密度方式汽油喷射系统是利用()和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

A.发动机的转速

B.汽缸压力

C.节气门开度

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第10题
节流速度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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第11题
速度密度方式是利用发动机的转速和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量,再根据推算出的空气量计算汽油的喷射量。()
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