当出现下列哪些情况时,必须立即进行危险报警,并应通知有关各方对基坑支护结构和周边环境保护对象采取应急措施。()
A.基坑支护结构的位移值突然明显增大或基坑出现流砂、管涌、隆起、陷落等
B.基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现变形、压曲等迹象
C.基坑周边地面出现较严重的突发裂缝或地下空洞、地面下陷
D.基坑周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄露等
E.根据当地工程经验判断,出现其他必须进行危险报警的情况
A.基坑支护结构的位移值突然明显增大或基坑出现流砂、管涌、隆起、陷落等
B.基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现变形、压曲等迹象
C.基坑周边地面出现较严重的突发裂缝或地下空洞、地面下陷
D.基坑周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄露等
E.根据当地工程经验判断,出现其他必须进行危险报警的情况
A.资产的市价在最近出现大幅度下跌
B.资产的使用方式和控制方式发生变更对企业经营产生重大影响
C.公司预见继续使用资产会产生损失
D.不利的经营环境或法律政策严重影响资产
A.在事故现场设置警戒区域和警示牌,禁止人员进入警戒区域
B.紧跟滑坡体滑动,观察滑坡方向以做好滑坡防护措施
C.应当对滑体进行观测,发现有威胁救援人员安全的情况时立即撤离
D.救援人员和抢险设备必须从滑体两侧安全区域实施救援
A.停车
B.降速运行
C.后部瞭望
D.机械间巡视
A.分析再次发生冲击地压灾害的可能性,确定合理的救援方案和路线
B.迅速恢复灾区的通风。恢复独头巷道通风时,应当按照排放瓦斯的要求进行
C.加强巷道支护,保证安全作业空间。巷道破坏严重、有冒顶危险时,必须采取防止二次冒顶的措施
D.设专人观察顶板及周围支护情况,检查通风、瓦斯、煤尘,防止发生次生事故
A . 当线路方向发生胀轨跑道预兆时,应先浇水降温,后进行拨道,必要时可限速通车;
B . 起拨道时,不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;
C . 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;
D . 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。
A.数控机床出现故障时,都有报警显示
B.机床运行中发生时,如果根据报警提示都能直接确定故障原因
C.当数控机床出现故障时,必须立即关断电源
D.CNC系统发生故障,往往同一现象、同一报警可以有多种起因
A . 施工单位应派驻站联络员与车站进行联系,驻站联络员与车站应及时准确地将施工命令及列车运行情况通知工地防护员及施工负责人。
B . 驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知时必须进行复诵。
C . 当发出停工命令时,施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍,按规定整修好线路整修好线路,迅速下道避车。
D . 防护人员应由指定的、经培训考试合格的员工担任。