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[判断题]

航线自由权是在国际航空运输中缔约一方给予另一方的航空器过境飞行和运输业务的权利，也称国际航空运输的业务权或空中自由权。（)

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第1题

2019年8月7日，包括中国在内的46个国家和地区作为首批签约方签署了《联合国关于调解所产生的国际和解协议公约》。该公约旨在解决国际商事调解达成的和解协议的跨境执行问题，允许在国际商业纠纷中执行和解协议的方直接诉诸缔约一方的法院以获得司法救济。该公约的签订()①是健全国际商事争端解决机制的重要举措②是对缔约方司法主权的进步限制和约束③体现了联合国协调国际经济关系的重要作用④表明多边主义成为各国处理利益冲突的公认原则

A.①②

B.①③

C.②④

D.③④

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第2题

()是由航空运输协会，根据在一定航线上有经常性特种货物运输的发货人的要求，或者为促进某地区的某种货物运输，向国际航空运输协会提出申请，经同意后制订的特种货物运价。

A.特种货物运价

B.一般货物运价

C.等级货物运价

D.公布的直达运价

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第3题

国际投资争端解决中心管辖争议的一方当事人须是缔约国，另一方为缔约他国的国民。“缔约他国的国民”包括以下哪些情形（)。

A.具有缔约他国国籍但不同时具有缔约东道国国籍的自然人

B.同时具有争议一方国家及其他缔约国国籍的自然人

C.具有缔约他国国籍的法人

D.具有缔约东道国国籍但为外国所控制、双方同意当作缔约他国国民看待的法人

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第4题

根据国际税收的相关规定,下列表述不正确的是（)。

A.发生于缔约国一方而支付给缔约国另一方居民的特许权使用费,可以在该缔约国另一方征税

B.若特许权使用费受益所有人是缔约国另一方居民,则所征税款不应超过特许权使用费总额的10%

C.申请人从事的经营活动不构成实质性经营活动,有利于对申请人“受益所有人”身份的判定

D.缔约对方政府从中国取得的所得为股息时,可直接判定其具有“受益所有人”身份

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第5题

在国际贸易中，争议产生的原因主要有()。

A.在履行合同过程中，遭遇不可抗力事故

B.缔约双方中的一方故意不履约

C.当事人一方的过失或疏忽，导致合同不能履行

D.缔约双方对合同条款理解不一

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第6题

国际航线船舶如果换证检验到期时，船舶不在预定进行检验的港口，经船检局授权的组织认为正当和合理时，可将证书给予不超过5个月的展期。（)

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第7题

在国际货物运输中，使用最多的是______。

A.公路运输

B.铁路运输

C.航空运输

D.海洋运输

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第8题

阅读下列史料并回答问题：材料一在巴黎和会上，作为战胜国之一的中国，提出了取消帝国主义

在中国的一切特权……美国总统威尔逊在和会上说：让中国领土的完整问题使美国纠缠在国际的困境中是极端虚妄的事。材料二 ①华盛顿会议的一个议题是关于英日同盟问题，1921年底英美法日最终签订《四国条约》，规定缔约国互相尊重，共同维护各自在太平洋区域的利益条约，在本约批准生效后，英日同盟即告失效…… ②华盛顿会议的另一主要议题是“远东及太平洋问题”。1922年2月6日，美、英、日、法、意五国签署了《限制海军军备条约》，规定签约国在十年内不得建造超过3．5万吨的主力舰，五国海军主力舰吨位比例为5：5：3：1．75：1．75…… ③1922年2月6日与会九国代表签订《九国公约》……除中国外，各缔约诸国协定尊重中国之主权独立及领土与行政之完整……给予中国以完全无碍之机会，以发展并维持一有力巩固政府。施用各种之权势，以期切实确立并维护各国在中国全境之商务实业机会均等之原则…… ——《国际条约集》请回答：

材料一中所说的“中国领土完整问题”具体指什么？巴黎和会最后对中国问题如何解决？中国国内有怎样的反响？

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第9题

在国际航空运输中，航空运费一般按照货物的体积计算。（)A．正确B．错误

在国际航空运输中，航空运费一般按照货物的体积计算。 ()

A．正确

B．错误

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第10题

国家愿意在国际航班飞行方面相互开放领空,给予更多自由,可以选择加入l944年芝加哥会议所提供的多边航空协定有（)

A.《芝加哥公约》

B.《国际航空运输协定》